I diodi del raddrizzatore sono dispositivi elettronici che consentono alla corrente elettrica di fluire in una sola direzione. A causa di questa proprietà elettrica, i diodi vengono utilizzati per convertire l'energia elettrica in corrente alternata in energia elettrica in corrente continua. In un sistema elettrico per autoveicoli, i diodi possono essere trovati in diversi punti, incluso l'alternatore. I diodi dell'alternatore svolgono tre funzioni critiche per il sistema di ricarica per autoveicoli.
Conversione da CA a CC Alimentazione
Un alternatore converte l'energia meccanica in energia elettrica creando un campo elettromagnetico variabile. Questo campo è indotto attraverso gli avvolgimenti dell'alternatore e crea un segnale di corrente alternata. Tuttavia, i dispositivi elettrici di un'automobile richiedono energia elettrica in corrente continua. L'energia elettrica passa attraverso un dispositivo chiamato raddrizzatore, che è composto da sei o più diodi. Il raddrizzatore converte l'energia della corrente alternata prodotta dall'alternatore in energia corrente diretta che l'automobile può utilizzare.
Feedback Preventer
A volte, alcune parti elettriche falliscono. Se una parte si guasta improvvisamente, c'è in genere una breve scarica di energia immessa nuovamente nel sistema elettrico. Un fusibile protegge in genere la maggior parte dei componenti elettrici dal feedback; tuttavia, l'alternatore non è tipicamente protetto da un circuito protetto. Poiché i diodi consentiranno il passaggio della corrente elettrica in un'unica direzione, il feedback energetico si sposterà fino ai diodi, ma non all'alternatore stesso. L'alternatore sarà quindi isolato da eventuali ritorni di energia che possono danneggiare l'alternatore.
Corretta polarità per caricare una batteria
Poiché i diodi consentono alla corrente elettrica di fluire in una sola direzione, la polarità della corrente continua elettrica l'energia ad una estremità della catena di diodi è sempre positiva, mentre all'altra estremità della catena la polarità è negativa. Affinché una batteria si carichi mentre un alternatore è in funzione, l'energia che riceve la batteria deve essere di polarità corrispondente (da positivo a positivo, da negativo a negativo). I diodi di un raddrizzatore fungono da valvola di ritegno unidirezionale in modo che la polarità rimanga costante durante il caricamento della batteria.
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