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Come testare la batteria e il regolatore di tensione su una Harley Davidson

Alcuni proprietari di Harley amano sistemare le proprie biciclette, risparmiando così denaro e tempo di guida. Una Harley Davidson può riscontrare problemi elettrici in qualsiasi momento, ma in alcuni negozi di riparazione può essere previsto un appuntamento di assistenza. La causa più comune di problemi elettrici su una Harley Davidson è la batteria o il regolatore di tensione. La risoluzione dei problemi può essere eseguita in qualsiasi garage e consente di risparmiare sulle costose spese di assistenza.

Test della batteria

Passaggio 1

Controllare la tensione della batteria mentre è scollegata da la bici usando il multimetro. I volt devono essere non meno di 12 volt.

Passaggio 2

Collegare la batteria alla bici. Ricollegare il multimetro alla batteria.

Passaggio 3

Portare l'accensione in posizione "on". Non accendere il motore. I volt scenderanno leggermente, ma non al di sotto di 10 volt.

Passaggio 4

Girare l'accensione e avviare la bicicletta. I volt non devono scendere sotto i 9,6 volt quando il motorino di avviamento si innesta.

Girare l'acceleratore per far girare il motore. Mentre il motore è in rotazione, i volt dovrebbero arrivare a 13 o 14 volt.

Test del regolatore

Passaggio 1

Identificare i fili. Il cavo di carica della batteria scorre dal regolatore di tensione sul lato positivo della batteria. Il conduttore di uscita CA conduce dal regolatore di tensione allo statore.

Passaggio 2

Controllare innanzitutto il filo di messa a terra per assicurarsi che sia collegato correttamente e in buone condizioni. Il filo di terra conduce dal regolatore ed è avvitato al telaio.

Fissare o sostituire se necessario.

Testare la funzione del diodo del regolatore di tensione

Passaggio 1

Modificare il impostazione sul multimetro su Diodo. Se uno dei seguenti test fallisce, il regolatore di tensione deve essere riparato o sostituito.

Passaggio 2

Fissare il cavo positivo del multimetro sul cavo di uscita CA e il cavo negativo sul filo di carica della batteria. Il multimetro dovrebbe leggere 0,5 volt.

Passaggio 3

Invertire i cavi bloccando il cavo negativo sull'uscita CA e il cavo positivo sul cavo di carica della batteria. Il misuratore dovrebbe leggere infinito.

Passaggio 4

Collocare il conduttore positivo sul filo di messa a terra o sul regolatore e il conduttore negativo sull'uscita CA. Il misuratore dovrebbe indicare 0,5 volt.

Invertire i cavi come nel punto precedente e riprovare. Il misuratore ora dovrebbe avere una lettura infinita.

Suggerimento

Qualsiasi test della batteria o del regolatore di tensione dovrebbe essere eseguito su una batteria completamente carica e completamente funzionante.

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