Come riparare una batteria da 12 volt che era bollita a secco

È probabile che una batteria da 12 volt che è stata fatta bollire a secco sia una batteria a piombo-acido a cella allentata montata sui veicoli. Contiene sei celle singole che producono ciascuna due volt e le celle contengono piastre di piombo completamente coperte di liquido elettrolitico - se la batteria è in buone condizioni. Una batteria che è stata fatta bollire a secco, a causa dell'essere esposta a calore eccessivo, non conterrà alcun liquido e potrebbe essersi formata solfonazione sulle piastre di piombo. Potrebbe essere possibile riparare la batteria, a seconda del livello di solfatazione che si è formato.

Passaggio 1

Rimuovere i sei tappi di plastica dalla parte superiore della batteria. Utilizzare un cacciavite o torcerlo con le dita.

Passaggio 2

Controllare le piastre per la solfatazione. Guarda dentro ogni singola cella. Se le piastre sono completamente coperte di depositi di zolfo, così tanto che non è possibile vedere le lastre, allora c'è poco che si possa fare e una batteria di ricambio deve essere acquistata. Tuttavia, se sono visibili solo depositi solforosi e cristalli piccoli e parti delle piastre, vale sicuramente la pena tentare una riparazione.

Passaggio 3

Versare con cura l'acqua distillata in ogni cella. Riempi le celle fino al marcatore massimo che si trova sulla parete interna di ogni cella. Non riempire eccessivamente. Lasciare la batteria per cinque minuti e quindi controllare di nuovo il livello del fluido, poiché sarà necessario ricaricarlo. Per il momento, lascia le coperture delle celle.

Passaggio 4

Collegare il caricabatterie ai terminali della batteria. Il morsetto rosso si collega al terminale "+" e il morsetto nero si collega al terminale "-".

Passaggio 5

Selezionare l'impostazione di carica più bassa che è possibile caricare sul caricabatterie; è probabilmente chiamato "carica di mantenimento". È imperativo caricare la batteria lentamente e per lungo tempo per ripararla con successo. Affinché la solfatazione si disperda, l'acqua distillata che hai versato nelle cellule deve trasformarsi in elettrolita, che è in realtà acido solforico. Poiché la batteria era stata fatta bollire a secco, non c'era alcun fluido nelle celle, quindi le cellule contengono attualmente acqua distillata pura.

Passaggio 6

Accendi il caricabatterie e lascialo caricare la batteria per 12 ore. Dopo 12 ore, dare un'occhiata nelle celle e sentire il lato della batteria, ma non spegnere il caricabatterie. L'involucro della batteria si sta riscaldando e piccole bolle iniziano a salire in ogni cella, se il processo di riparazione sta funzionando. Se il corpo della batteria è completamente freddo e non ci sono bolle, non ha molto senso continuare mentre la batteria non si sta caricando. È necessario ottenere una sostituzione.

Passaggio 7

Lasciare che la batteria si ricarichi continuamente per ulteriori 12 - 18 ore. Questo può sembrare un tempo lungo, ma è necessario completare la riparazione. Ora che hai visto aumentare le bolle, sai che probabilmente la riparazione funzionerà.

Passaggio 8

Spegni il caricabatterie. Rimuovere i morsetti dai terminali della batteria. Dai un'occhiata veloce alle celle: le bolle stanno aumentando rapidamente. La maggior parte, se non tutti, dei depositi di zolfo si sono dispersi. Anche il lato della batteria è abbastanza caldo, quindi puoi essere sicuro che la batteria sia stata riparata.

Sostituisci i cappucci in plastica. Avvitare quindi usando le dita e poi serrarle con un cacciavite, se necessario.

Articoli necessari

Cacciavite

Acqua distillata

Caricabatterie