Che cosa succede quando un alternatore è morto?

Un comune equivoco dei sistemi elettrici automobilistici è che la batteria fornisce l'energia elettrica per il veicolo. In realtà, la batteria è principalmente la fonte di energia per l'avviamento del veicolo e l'alternatore fornisce energia per far funzionare gli impianti elettrici e mantenere la batteria completamente carica. Per questo motivo, l'alternatore ha un effetto diretto su tutti i componenti elettrici del veicolo. Molte cose accadono quando un alternatore muore.

Luci anabbaglianti

Quando un alternatore muore e non fornisce più energia elettrica, l'impianto elettrico del veicolo assorbe energia dalla batteria. Poiché la batteria non viene più ricaricata dall'alternatore, la batteria perde la sua carica e i fari diventano più deboli man mano che la batteria fornisce meno energia.

Accessori lenti

Tutti gli accessori elettrici come il potere sedili e alzacristalli elettrici si affidano all'alternatore per la giusta quantità di energia per funzionare correttamente. Quando un alternatore muore, la batteria non è in grado di fornire la giusta quantità di energia elettrica. Ciò fa sì che le finestre e gli altri accessori funzionino lentamente o non funzionino affatto.

Batteria scarica

Mentre un alternatore muore, non può più mantenere la batteria in uno stato completamente carico. Quando un veicolo viene guidato con un alternatore morto, tutta la potenza elettrica per il funzionamento del veicolo viene quindi prelevata dalla batteria, che viene alla fine completamente prosciugata dalla sua carica elettrica.

Stalling

Sistemi di accensione, carburante i sistemi e i computer di bordo fanno affidamento sull'energia elettrica dall'alternatore per funzionare correttamente. Quando un alternatore si guasta, questi sistemi non ricevono più la giusta quantità di energia elettrica. Ciò può far funzionare questi sistemi in modo irregolare o non funzionare affatto, causando stallo e cattivo funzionamento del motore.

Hard Cranking

Un alternatore guasto non sarà in grado di sostituire alcuna carica che viene persa dalla batteria durante il funzionamento del veicolo. Quando il veicolo viene spento e in seguito tentato di essere riavviato, la batteria indebolita non avrà potenza sufficiente per girare correttamente il motore. Il risultato è un avviamento a rotazione lenta che gradualmente smette di girare completamente quando si gira la chiave.