Come convertire i fari in luci di marcia diurne

Le luci di marcia diurna (DRL) sono un argomento che solleva molte polemiche. Esistono studi che "dimostrano" sia la loro efficacia nel ridurre gli incidenti di guida diurni sia quelli che "dimostrano" di essere inefficaci. In molti stati e paesi i veicoli devono avere luci diurne installate. Ciò significa che è installato un modulo di controllo che attiva i raggi bassi solo su un veicolo non appena viene inserita l'accensione. Se si desidera aggiornare l'auto, è possibile collegare un modulo DRL in modo semplice se si dispone degli schemi di cablaggio per il proprio veicolo. Indipendentemente dal fatto che tu creda che ti aiuteranno a guidare in sicurezza, porteranno un ulteriore sconto dalla maggior parte delle compagnie assicurative.

Passaggio 1

Scollega il cavo negativo dalla batteria.

Passaggio 2

Utilizzare lo schema elettrico della propria auto per individuare e scollegare i seguenti fili dalla scatola dei fusibili: fari anabbaglianti e luci di posizione.

Passaggio 3

Collegare i seguenti fili dal proprio Le luci di marcia diurna controllano il modulo sui cavi appena scollegati dalla scatola dei fusibili. Collegare il filo blu (quello senza il fusibile in linea) al cavo anabbagliante sulla vostra auto. Collegare il cavo verde dal modulo di controllo al cavo che conduce alle luci di parcheggio. Se necessario, togliere un po 'di isolamento dai fili scollegati dalla scatola dei fusibili (non utilizzare un connettore terminale) e torcere le estremità nude dei cavi e avvolgere la giunzione con nastro isolante. Non importa la marca del tuo modulo di controllo, i colori dei fili che escono dal modulo sono uno standard del settore.

Passaggio 4

Collegare il cavo blu con il fusibile in linea dal modulo di controllo al cavo accessorio che esce dal cavo positivo dalla batteria dell'auto. Il cavo positivo della batteria è in realtà a due fili, il cavo più spesso (simile al cavo negativo della batteria) e quindi un cavo numero 12 più piccolo proveniente dal terminale progettato per le connessioni aftermarket, come quello necessario per il modulo di controllo DRL.

Passaggio 5

Collegare a terra il modulo di controllo al telaio dell'auto. Attaccare il cavo di terra nero dal modulo a un bullone o una vite che passa attraverso il telaio metallico dell'auto. Assicurati che questa connessione sia molto stretta, il tuo modulo di controllo non funzionerà correttamente con una perdita di spazio.

Passaggio 6

Collega il cavo grigio dal modulo di controllo al fusibile designato per le luci dei freni di emergenza sul tuo scatola dei fusibili.

Passaggio 7

Collegare il cavo rosso dal modulo al fusibile di accensione nella scatola dei fusibili. Questo sarà ciò che invia energia al tuo sistema DRL dopo aver acceso l'auto.

Montare il modulo di controllo DRL sul firewall del vano motore usando un cacciavite a croce per inserire la vite fornita attraverso un foro esistente nel firewall o, rimuovere un bullone o una vite e quindi sostituirlo dopo averlo eseguito attraverso il piccolo foro del bullone nel telaio del modulo DRL.

Suggerimento

Chiama la tua compagnia assicurativa non appena hai il tuo DRL modulo di controllo installato. La maggior parte delle compagnie di assicurazione offrirà uno sconto sul tuo premio per questa funzione di sicurezza aggiuntiva.

Avviso

Le luci di marcia diurna non sostituiscono le buone abitudini di guida nell'assicurare la vostra sicurezza. Rispettare tutte le norme e le norme sul traffico, rallentare quando si guida verso il sole e mantenere le finestre pulite per ridurre i riflessi o si può avere un grave incidente.

Articoli necessari

Set di socket

Schema di cablaggio (per la tua marca e modello di auto)

Controllo luci diurne Modulo

Pinze elettriche (con capacità di rimozione e taglio)

Nastro elettrico

Cacciavite a testa di Philip