Come controllare un Ford Alternator

L'alternatore sulla tua Ford è un generatore elettrico che ricarica la batteria mentre l'auto è accesa per alimentare l'accensione e gli impianti elettrici. Quando l'alternatore si guasta, il veicolo si spegne perché il sistema di accensione cessa di ottenere una quantità sufficiente di corrente elettrica per mantenere il motore in funzione. Ma potrebbe esserci un altro problema che causa il problema che stai incontrando. Quindi, invece di sostituire l'alternatore prima di sapere se è effettivamente cattivo, prova a diagnostarlo con un multimetro elettrico.

Passaggio 1

Avvia il motore della Ford.

Passaggio 2

Aprire il paraluce e appoggiarlo.

Passaggio 3

Posizionare il quadrante del multimetro digitale sull'impostazione Volt CC; l'alternatore emette elettricità in corrente continua rispetto alla corrente alternata.

Passaggio 4

Toccare il cavo negativo del multimetro sul terminale negativo della batteria o su qualsiasi terra del motore che è possibile trovare. Un terreno è semplicemente un componente metallico sull'auto che viene utilizzato come percorso elettrico. Il terminale negativo sarà indicato da un simbolo negativo e il cavo che lo conduce sarà nero.

Passaggio 5

Toccare il cavo positivo del multimetro sul dado che tiene il cavo elettrico diretto all'alternatore . Il cavo è in genere di colore rosso e largo e viene utilizzato per instradare l'elettricità generata dall'alternatore alla batteria per ricaricarla.

Passaggio 6

Leggere il display del multimetro. Dovrebbe leggere almeno 13,7-14,7 V. Se leggi qualcosa di meno, c'è un problema con l'alternatore e potrebbe essere necessario sostituirlo.

Passaggio 7

Controlla il connettore elettrico collegato all'alternatore e assicurati che sia spinto fermamente nell'alternatore. Questo connettore elettrico fornisce elettricità agli avvolgimenti di campo nell'alternatore ed è necessario per il corretto funzionamento. Ci dovrebbe essere 12V sul connettore; questo può anche essere verificato con il multimetro.

Passaggio 8

Premere la linguetta del connettore ed estrarre.

Passaggio 9

Posizionare il cavo nero del multimetro sul terminale negativo della batteria. Il terminale negativo sarà contrassegnato con un simbolo negativo e avrà un cavo nero collegato ad esso.

Passaggio 10

Posizionare il cavo positivo nel pin del connettore che fornisce alimentazione all'alternatore. Ci saranno tre pin nel connettore; il pin che serve per sondare con il multimetro è il pin con un filo rosso che vi conduce.

Leggere la tensione sul multimetro. Dovrebbe leggere 12V. Se stai ricevendo 12 volt e l'alternatore non si spegne tra 13,7 e 14,7 V, allora l'alternatore è cattivo e deve essere sostituito. Se il connettore che hai appena controllato non emette 12V, allora l'alternatore è molto probabilmente buono, e il problema risiede nel cablaggio elettrico.

Suggerimento

Se non hai accesso a un multimetro o non sentirsi a proprio agio con l'elettricità, rimuovere l'alternatore dalla Ford e portarlo in un negozio di ricambi auto dove possono testare il banco per voi.

Avvertenze

Guarda le tue mani, mentre controlli l'alternatore, perché il motore sarà acceso. La cinghia dell'alternatore ruoterà a circa 800 giri /min e può facilmente ferirti. Le ventole del radiatore possono essere accese anche mentre si controlla l'alternatore o possono accendersi mentre si lavora. Per evitare di perdere un arto, sii consapevole di dove sono le tue mani in ogni momento.

Indossare occhiali protettivi per proteggere gli occhi dalle lesioni.

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