Quando le cose non funzionano sulla tua auto come lo stereo, i fari o la luce della cupola, la prima cosa da provare sono gli interruttori automatici. Ciò consente di risparmiare un sacco di tempo e denaro. La sostituzione di un semplice circuito da 15 cent richiede solo 10 minuti, ma la sostituzione di uno stereo che si ritiene morto richiede almeno due ore e costa almeno $ 100. Utilizzando un voltmetro e una conoscenza di base dell'auto sarete in grado di testare tutti i vostri interruttori di circuito con relativa facilità.
Passaggio 1
Spegnere la macchina, se è attiva, quindi individuare il scatola dei fusibili dell'automobile. La scatola dei fusibili è generalmente montata sotto il cruscotto sul lato del conducente, o vicino al vano portaoggetti sul lato del passeggero.
Passaggio 2
Accedere alla scatola dei fusibili e rimuovere qualsiasi ostacolo (se necessario) con un cacciavite. Ciò potrebbe includere pannelli interni e finiture del cruscotto.
Passaggio 3
Rimuovere il circuito che si intende testare con le dita. Accendi la macchina. Tocca uno dei poli metallici del voltmetro al connettore positivo chiamato connettore "caldo", su un lato del circuito stampato, e l'altro polo metallico al terminale "freddo" o negativo nel circuito stampato.
Leggi il risultato tensione che viene visualizzata sui voltmetri digitali in forma numerica, o tramite una lettura del comparatore ad ago nei voltmetri tradizionali. Ripeti il test secondo necessità per confermare le tue letture. Se non c'è tensione, significa che il circuito è morto e c'è un problema con la scheda o il cablaggio alla scheda. Accendi e spegni di nuovo l'auto e ripeti il test per confermare questa lettura.
Articoli necessari
Cacciavite
Volt meter
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