Come risolvere un forno a gas per rimorchio da viaggio

Capire come funziona la tua fornace a gas ti aiuterà a diagnosticare i problemi. Il motore del ventilatore si accende dopo aver ricevuto un messaggio dal termostato. Il motore funziona per 15-30 secondi, quindi la luce pilota o il sistema a scintilla diretta accende il bruciatore per riscaldare l'aria. Il ventilatore spinge questa aria calda nel tuo camper. Dopo aver raggiunto la temperatura impostata, il forno si spegne nell'ordine inverso. Per risolvere un problema con la fornace a gas del tuo veicolo per il viaggio, in primo luogo escludere problemi più semplici.

Passaggio 1

Controlla le impostazioni del termostato. Deve essere impostato più caldo della temperatura ambiente per l'avvio del forno. Molti camper hanno anche un interruttore On /Off sulla parte superiore o laterale del termostato. Seleziona questo interruttore per accertarti che sia impostato su "On". Il forno dovrebbe iniziare 10-15 secondi dopo averlo acceso.

Passaggio 2

Testare la carica nelle batterie se la ventola non si avvia e non c'è calore. Un forno può funzionare utilizzando le batterie da 12 volt, ma non sarà in grado di accendersi se la carica della batteria è insufficiente.

Passaggio 3

Controllare il livello di propano nei serbatoi. Il ventilatore del forno potrebbe essere in grado di avviarsi, ma non ci sarà calore in uscita perché non c'è gas per accendere il bruciatore. Un serbatoio con pochissimo gas o un problema nella linea del gas può portare a una bassa pressione del gas. Ciò provocherà l'assenza di calore dal forno o la mancanza di una luce pilota costante. Non lasciare che il forno si avvii fino a quando questo problema non è stato risolto, o il motore della soffiante gira inutilmente in alto e si consuma.

Passaggio 4

Guarda all'interno del forno alla luce pilota, se applicabile e assicurati che rimanga acceso. Molti nuovi forni RV hanno sostituito la luce pilota con un sistema di accensione a scintilla diretta. Se la tua fornace non riesce a tenere accesa la luce pilota, controlla la termocoppia per accertarsi che sia posizionata correttamente. Un regolatore malfunzionante sul serbatoio di propano potrebbe anche provocare una luce pilota irregolare.

Consultare un tecnico RV se nessuno di questi passaggi scopre il problema. Il problema è probabile all'interno del forno. Parti come l'interruttore della vela, l'interruttore di fine corsa, il motore del ventilatore, il circuito stampato o il gruppo bruciatore possono causare problemi, ma devono essere sostituiti solo da un tecnico qualificato.

Avviso

Sii sempre prudente quando lavorare attorno al gas e ai componenti elettrici di un forno a gas per rimorchio.