Come utilizzare Power Probe

Power Probe e Power Probe II sono strumenti diagnostici di facile utilizzo per sistemi elettrici per auto da 6 a 24 volt. Mentre i multimetri hanno diverse funzioni e dial, il Power Probe ha solo un interruttore on /off, che rende più veloce la diagnosi dei problemi con il tuo motore. Power Probe II ha una funzione audio opzionale per situazioni in cui il LED non è chiaramente visibile. Se non si ha familiarità con il componente elettrico di un motore per auto, è necessario un aiuto per diagnosticare il problema.

Passaggio 1

Inserire i morsetti della batteria nella sonda di potenza. Mettere il morsetto con il cavo rosso sul terminale positivo della batteria e il morsetto con il cavo nero sul terminale negativo della batteria o su un terreno. Portare l'interruttore di alimentazione su positivo. Dovresti vedere una luce rossa, e se hai una Power Probe II, dovresti sentire un tono acuto. Portare l'interruttore di alimentazione su negativo. Dovresti vedere una luce verde e sentire un tono acuto.

Passaggio 2

Verifica la polarità posizionando la punta della sonda di alimentazione (il punto che esce dall'unità) sul circuito. Una luce rossa con un tono acuto indicherà un circuito positivo, mentre una luce verde con un tono basso indicherà un circuito negativo. Un circuito aperto non mostrerà alcuna luce o non emetterà alcun suono.

Continui la continuità scollegando il filo o il componente da testare dall'impianto elettrico e toccando la punta e il puntale di messa a terra ausiliaria (l'altro cavo con una punta di metallo) a quella parte. Se c'è continuità, la luce sarà verde.

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