Un sensore MAF o flusso d'aria di massa è un dispositivo utilizzato per misurare la densità dell'aria che fluisce nel motore. Il sensore MAF può andare male per numerosi motivi, con conseguenti sintomi che un operatore automobilistico può utilizzare per aiutare a determinare e risolvere il problema.
Sintomi
Una luce accesa "Controllo motore" è un sintomo precoce di un sensore MAF andando a male. Il sensore MAF misura la miscela di aria e carburante che viene inviata al motore. Una volta che il rapporto miscela aria /carburante è spento in una certa misura, il computer auto attiva la luce del motore. Una miscela errata di aria /carburante si traduce anche in altri sintomi di fallimento della MAF, come un minor chilometraggio del gas, cattive prestazioni del motore, stallo, battito e brivido.
Cause
Il sensore MAF è soggetto a dure condizioni ambientali, come calore, freddo e vibrazioni, che possono danneggiare l'elemento sensore. I fumi di gas, il ritorno di fiamma del veicolo e la condensazione dell'acqua possono anche depositarsi su un sensore MAF e causarne danni.
Diagnosi
Il computer di un'auto può essere analizzato per aiutare a diagnosticare un sensore MAF. Un meccanico può analizzare un computer dell'auto o l'operatore dell'automobile può eseguire una diagnosi con un sensore di diagnosi automatica digitale, disponibile presso la maggior parte dei negozi di riparazioni auto.
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