Come collegare un solenoide di avviamento

La maggior parte dei veicoli utilizza un solenoide montato sul motorino di avviamento che funziona come un interruttore di alta potenza per collegare il pignone del motorino di avviamento con il volano per avviare il motore. La maggior parte dei solenoidi di avviamento è facile da cablare mentre si monta l'avviatore sul motore. Altri solenoidi, principalmente su Ford, sono montati a distanza. Questi solenoidi si trovano nel vano motore vicino alla batteria, il che rende molto più facile il cablaggio. Sia che tu abbia un solenoide di tipo on-starter o remoto, segui questi passaggi per cablare l'unità in pochi minuti.

Solenoid On-Starter

Passaggio 1

Scollegare il cavo nero negativo dalla batteria.

Passaggio 2

Sollevare il veicolo utilizzando un martinetto e supportarlo in sicurezza sui cavalletti se necessario. A seconda del modello del veicolo, potrebbe essere necessario installare e cablare il gruppo elettrovalvola del motorino di avviamento da sotto l'auto.

Passaggio 3

Avvicinare il motorino di avviamento il più vicino possibile alla staffa di montaggio sul motore. A volte è possibile utilizzare il jack per supportarlo mentre si effettuano i collegamenti elettrici, e ciò risulta utile poiché lo starter è piuttosto pesante e difficile da lavorare mentre lo si tiene con una mano.

Passaggio 4

Utilizzare una chiave o un cricchetto e una presa per collegare il cavo rosso della batteria al bullone grande sul solenoide e il cavo del terminale di accensione bypass al bullone piccolo sotto il primo bullone. Se c'è spazio sufficiente, è possibile iniziare a infilare i bulloni di montaggio del motorino di avviamento senza serrarli prima di effettuare i collegamenti.

Passaggio 5

Accertarsi che i cavi siano ben collegati e terminare il montaggio dell'avviatore sul motore.

Abbassare il veicolo e ricollegare il cavo negativo nero.

Solenoide remoto

Passaggio 1

Scollegare il cavo negativo nero dalla batteria.

Fase 2

Montare il solenoide in posizione nel vano motore utilizzando una chiave o un cricchetto e una presa.

Passaggio 3 - Collegare il cavo rosso proveniente dalla batteria al grande bullone a sinistra- lato mano del solenoide.

Passaggio 4

Collegare il cavo di avviamento al bullone grande situato sul lato destro del solenoide.

Passaggio 5

Collegare il controllo collegare il terminale del circuito di controllo piccolo sul lato sinistro del solenoide. Di solito è contrassegnato con la lettera "S" (vedere Suggerimenti sotto).

Passaggio 6

Collegare l'altro piccolo filo al terminale di bypass di accensione, che si trova sul lato destro del solenoide.

Ricollegare il cavo nero negativo della batteria.

Suggerimento

Consultare il manuale di assistenza del veicolo per individuare e identificare i cavi e i componenti del circuito sul veicolo in uso. È possibile acquistare un manuale di assistenza del veicolo presso la maggior parte dei negozi di ricambi auto o consultarne uno gratuitamente presso la propria biblioteca pubblica locale.

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