Come installare un Ford 460 Distributer

Il motore V-8 da 460 pollici cubi, prodotto dal 1968 fino al 1996, era essenzialmente un motore 429 con una corsa più lunga. Membro della famiglia di motori Ford 385, il 460 ha superato i miglioramenti degli standard di emissione ed è diventato uno dei più grandi motori di produzione di serie. L'installazione del distributore Ford 460 è un processo diretto e richiede alcuni passaggi da eseguire in ordine. La rimozione del precedente distributore determina la difficoltà di installazione, specialmente se il motore è stato rovesciato dopo la rimozione. Avere il vecchio tappo del distributore in posizione con i fili della candela collegati aiuta anche l'installazione del distributore Ford 460.

Fase 1

Installare il nuovo albero del distributore nella Ford 460 se non è stato ribaltato dopo che il precedente distributore è stato rimosso. Ciò potrebbe richiedere un po 'di jiggling per far ingranare gli ingranaggi, il che consente di installare completamente l'albero del distributore. Se il motore è stato rovesciato dopo la rimozione del vecchio distributore, il pistone n. 1 deve essere portato al punto morto superiore (TDC), mentre il pistone si trova nella sua corsa di compressione.

Passaggio 2

Rimuovere la candela n. 1 usando una chiave a tubo e una presa di candela. La candela n. 1 è la spina più avanzata sul lato sinistro del motore quando la si guarda dalla parte anteriore. Inserire la candela nel filo della candela. Inserire una chiave a tubo con la presa della dimensione appropriata sul bullone della puleggia inferiore dell'albero motore. La puleggia si trova nella parte anteriore del motore sotto la ventola; è la puleggia più bassa.

Passaggio 3

Portare il pistone cilindro n. 1 al PMS ruotando manualmente il motore con la chiave a tubo sulla puleggia. Posizionare un dito sul foro della candela n. 1. Sentirai la pressione mentre il pistone n. 1 raggiunge il PMS. Controllare il segno di sincronizzazione sull'equilibratore situato immediatamente davanti alla puleggia inferiore. Pulire con uno straccio, se necessario, per visualizzare il segno del tempo e il puntatore del tempo direttamente sopra di esso. Il puntatore e il contrassegno di sincronizzazione dovrebbero essere allineati in generale.

Passaggio 4

Reinstallare la candela n. 1 e posizionare il rotore al centro del nuovo distributore. Inserire l'albero del distributore nel veicolo in base al punto 1. Non serrare il bullone di fissaggio del distributore situato nella parte inferiore dell'albero del distributore. Collocare il vecchio tappo del distributore sul distributore con i fili della candela intatti.

Passaggio 5

Contrassegnare la posizione del filo della candela n. 1 sul nuovo alloggiamento del distributore, utilizzando il gesso. Rimuovere il cappuccio per verificare se il rotore punta alla candela n. 1. In caso contrario, è necessario rimuovere il distributore e avviare il motore finché il cilindro numero uno si trova al PMS. Reinstallare il distributore. Il rotore dovrebbe ora puntare verso i fili della candela n. 1.

Passaggio 6

Sostituire il vecchio cappuccio con uno nuovo, collegando i cavi delle candele alle posizioni appropriate. Il rotore Ford 460 gira in senso antiorario. Assicurarsi di installare il filo della bobina centrale e le eventuali linee del vuoto nel nuovo distributore.

Regolare la temporizzazione, utilizzando una luce di temporizzazione. Non stringere il bullone di fissaggio del distributore fino a quando non si regolano i tempi.

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