Che cosè un avviamento elettrico su una moto?

Un sistema di avviamento elettrico per motocicli è una grande comodità che consente al motociclista di avviare la moto premendo un piccolo pulsante sul manubrio. Questo pulsante è collegato all'impianto elettrico a batteria della motocicletta che gira il motorino di avviamento, che innesta una frizione di avviamento interna. Questo a sua volta gira il motore, portandolo in vita.

Posizione

Sulla maggior parte dei motocicli, il pulsante di avviamento elettrico è normalmente di colore nero o grigio e si trova sul manubrio destro, a portata di mano del pollice del ciclista ed è molto spesso al di sotto di un interruttore "kill" etichettato come RUN-STOP.

Funzione

Se premuto, il pulsante di avvio elettrico segnala alla batteria di fornire energia all'avviamento il motore. Il motorino di avviamento gira quindi una frizione di avviamento interna che è collegata al motore, avviando così il funzionamento del motore.

Storia

In passato, molte moto non erano dotate di avviamento elettrico e non è stato fino a tardi Anni '60 e '70 che divenne una caratteristica comune. In precedenza, la maggior parte dei motocicli utilizzava "kick start", una leva azionata dal piede che girava manualmente il motore e lo spara. Questo non era un metodo di partenza completamente affidabile. Tuttavia, gli avviatori elettrici sulle motociclette non sono poi così nuovi. Era una caratteristica apparso, se raramente, nella prima parte del 20 ° secolo.

Vantaggi I sistemi di avviamento elettrico sui motocicli sono ormai collaudati e affidabili ed è raro vedere un nuova moto senza questa caratteristica. Il sistema è simile a quello utilizzato in auto e camion.

Considerazioni

Se si utilizza una partenza elettrica su una motocicletta, ricordarsi di tenere la bicicletta in folle durante l'avvio. Se è in marcia e si rilascia inavvertitamente la frizione, la motocicletta potrebbe avventarsi in avanti causando un incidente.