Come determinare se il motore della finestra di alimentazione è guasto

Gli alzacristalli elettrici si trovano nella maggior parte delle automobili del modello finale; e quando tutto è alimentato, c'è il potenziale per un motore di andare male. Quando si valuta un motore alzacristallo elettrico, è importante controllare le fonti alternative per il problema prima di incolpare il motore della finestra. Risolvere personalmente il problema può anche farti risparmiare tempo, anche se devi portare il veicolo in un meccanico. Se nessuno dei pulsanti della finestra apre le finestre, ciò non indica automaticamente un motore difettoso.

Passaggio 1

Individuare il vano del fusibile che ospita i fusibili per i motori delle finestre. Nei veicoli prodotti dopo il 1985, il fusibile per i motori delle finestre è Fuse 4 (30A), e sarà nel quadro elettrico centrale. Fare riferimento al manuale del proprietario del veicolo se si incontrano difficoltà nel localizzare il quadro elettrico centrale. Valutare la miccia. Se è saltato, sostituirlo con un fusibile dello stesso amperaggio. Prova la finestra per il funzionamento. Sui veicoli costruiti prima del 1985, il fusibile è Fuse 8 (16A), e sarà nel pannello dei fusibili aggiuntivo. Il manuale del proprietario elencherà le posizioni di tutte le scatole di fusibili nel veicolo. Di solito ci sono scatole di fusibili sotto il cofano (etichettate "Fusibili") e una nel cruscotto (tipicamente sul lato del guidatore). Le auto più recenti hanno più posizioni dei portafusibili, compreso il lato della consolle centrale o sul lato passeggero del cruscotto.

Passaggio 2

Test del relè alzacristallo elettrico. Il relè alzacristallo elettrico si trova sul Central Electric Panel in veicoli costruiti dopo il 1985 e in genere sul lato inferiore sinistro della console centrale su modelli precedenti al 1985. Rimuovere il relè alzacristallo elettrico e il ponticello 30 e il morsetto 87. Verificare gli alzacristalli elettrici dopo aver installato il ponticello. Questo ti dirà se il motore sta ancora funzionando o ha bisogno di essere sostituito. Ciò escluderà anche se c'è qualcosa di diverso dal motore in errore per il problema. Se le finestre funzionano con il ponticello installato, il motore funziona ancora correttamente.

Controllare l'interruttore della finestra successivo. L'interruttore della finestra deve essere esposto dall'interno del pannello della porta per testarlo. Utilizzare un voltmetro o un ohmmetro per controllare l'interruttore della finestra. I terminali 4 e 5 dovrebbero leggere 12VDC o vicino ad esso. I terminali uno-quattro (una connessione del terminale uno al terminale quattro) e due-tre (il terminale due al terminale tre) dovrebbero leggere meno di 1 ohm con l'ohmmetro quando l'interruttore finestra è aperto, e bassa resistenza dai terminali uno-tre e due-cinque quando l'interruttore della finestra è chiuso. La bassa tensione indica un problema con l'interruttore della finestra ed eventualmente il motore.

Per ridurre il rischio di danneggiare l'interruttore della finestra, il motore, il pannello della porta o altre parti vitali, potrebbe essere meglio lasciare il pannello della porta intatto e consentire a un meccanico di ispezionare il problema oltre i fusibili.

Articoli di cui avrai bisogno

Ohmmetro o voltmetro

Set di cacciaviti