Come cancellare i codici convertitore catalitico senza sostituire il convertitore catalitico

Con un certo know-how di base nel settore automobilistico, è possibile cancellare in modo permanente i codici di errore del convertitore catalitico senza cambiare il convertitore catalitico. Questa correzione da 3 dollari ti farà risparmiare centinaia di dollari.

Passaggio 1

I codici di errore generati dal tuo computer che indicano un cattivo convertitore catalitico, in realtà provengono dai sensori di ossigeno. Tipicamente, un'auto ha un sensore di ossigeno a monte ea valle del convertitore. Il convertitore upstream viene utilizzato per fornire informazioni di feedback al computer della tua auto, in modo da assicurarti che il tuo motore funzioni in modo ottimale. L'unico uso del sensore a valle è quello di testare l'efficienza del convertitore. Se il tuo convertitore viene girato, potrebbe comunque essere possibile creare una condizione che renda il sensore di ossigeno a valle in grado di pensare che funzioni effettivamente. Questa correzione richiede che il sensore dell'ossigeno sia funzionante.

Passaggio 2

Scollega la batteria dell'auto. Ciò ripristinerà il computer e cancellerà i codici di errore esistenti. Individuare il sensore di ossigeno che si trova a valle (più vicino al tubo di scappamento) del convertitore catalitico. Rimuovere il sensore e portarlo al negozio di ricambi auto locale. Trova la parte chiamata dissetatore candele. I fili delle candele corrispondono alle filettature dei sensori di ossigeno, quindi il sensore sarà in grado di infilarsi nella parte posteriore dell'espulsore. Acquista 2.

Passaggio 3

Misurare il diametro della porzione di punta del sensore di ossigeno che si estende oltre i fili. Selezionare una punta che è leggermente più grande di questo diametro, ma ancora più piccola dei fili di sviatrice. Metti il ​​defouler in una morsa e fora fino a quando non hai rimosso abbastanza materiale per consentire al sensore di avvitare fino in fondo nell'espulsore. Fai attenzione a non perforare la fine del defogliatore, dato che non vuoi aumentare le dimensioni del piccolo foro all'estremità dell'espulsore.

Ora infilare il defogliatore forato nel tubo di scappamento dove si trova il sensore dell'ossigeno è stato rimosso da. Installare il sensore dell'ossigeno nel defibrillatore e ricollegare il cablaggio e ricollegare la batteria. La tua auto è pronta per essere avviata e non invierà più codici di errore relativi al convertitore catalitico.

Suggerimento

Se il codice di errore ritorna, potresti dover aggiungere il secondo defouler che hai acquistato a il negozio per ridurre ulteriormente la quantità di flusso di scarico a cui è esposto il sensore. Questo è semplice, basta rimuovere il defogliatore forato dal tubo di scappamento, avvitare il dissetatore inalterato nel tubo, e poi avvitare il dissetatore forato nella parte posteriore del defouler inalterato.

Avviso

Questo articolo di eHow è solo a scopo informativo. Non tentare questa tecnica se è vietata dalle normative vigenti.