Problemi di avviamento in un accento Hyundai

L'accento è un'auto subcompatta prodotta da Hyundai. Fin dalla sua introduzione nel 1994, l'Accent ha ricevuto numerosi riconoscimenti e riconoscimenti per il chilometraggio del gas e le sue caratteristiche di sicurezza tra le auto subcompatte. La J.D. Power and Associates ha nominato Hyundai Accent la "macchina utilitaria più affidabile" del 2008. Indipendentemente da questo premio, c'è sempre la possibilità che il tuo antipasto possa andare male. Tuttavia, un semplice controllo dei componenti di avviamento potrebbe riportarti rapidamente sulla strada.

Passaggio 1

Gestisci il tuo accento in un luogo sicuro su un terreno pianeggiante. Inserire il freno di stazionamento o applicare gli arresti dei pneumatici alle ruote per evitare che il veicolo possa rotolare. Pop apre il cofano del veicolo. Individua la batteria. Controllare la tensione della batteria usando un voltmetro. Spesso i problemi di avviamento possono essere scambiati per una batteria scarica. Assicurati che la batteria sia carica e in buone condizioni prima di proseguire per testare il tuo motorino di avviamento. Una batteria scarica influisce sul test della tensione all'avviatore. Esegui il test di avviamento dopo aver verificato che la batteria sia completamente carica.

Passaggio 2

Collegare un voltmetro tra i terminali positivo e negativo della batteria. Tornare all'interno dell'auto e portare l'accensione in posizione "START". Notare la caduta di tensione sul voltmetro. Se la tensione scende al di sotto di 11,5 volt, ci sono elevate quantità di resistenza nel sistema di avviamento e potrebbe essere necessario sostituire lo starter.

Passaggio 3

Scollegare il voltmetro dai terminali della batteria. Scollegare il cavo negativo dalla batteria. Individuare il dispositivo di avviamento vicino al lato superiore del vano motore. Il motorino di avviamento è montato sull'alloggiamento della campana dell'asse trasversale. Controllare i cavi elettrici collegati al motorino di avviamento. Cerca la corrosione su uno qualsiasi dei fili. Assicurarsi inoltre che i cavi elettrici siano fissati saldamente allo starter. Se si notano fili che pendono dallo starter, ricollegare il cavo elettrico allo starter.

Passaggio 4

Per rimuovere il motorino di avviamento, assicurarsi che il cavo negativo sia scollegato dalla batteria. Rimuovere tutti i cavi elettrici dal motorino di avviamento, compreso il cavo del tachimetro e il filo dell'alta tensione. Scollegare il cablaggio elettrico del motorino di avviamento usando un cacciavite per allentare e rimuovere le viti che lo tengono in posizione.

Rimuovere l'avviatore dalla zona del cofano del veicolo. Ispezionare l'avviamento per evidenti segni di danni e sporcizia. Lo sporco eccessivo sul motorino di avviamento può causare una caduta della tensione del motorino di avviamento. Prendi uno straccio pulito e asciuga le superfici del dispositivo di avviamento. Montare l'avviamento di nuovo sul cablaggio elettrico del motore. Ricollegare i cavi elettrici al motorino di avviamento. Prenditi questo tempo per assicurarti che tutti i fili siano collegati in modo sicuro e corretto. Collegare il cavo negativo alla batteria.

Suggerimento

Per la propria sicurezza, indossare sempre guanti e occhiali protettivi quando si esegue la manutenzione dell'auto.

Articoli di cui hai bisogno

Voltmetro

Cacciavite

Pulisci straccio

Guanti

Occhiali protettivi