Come collegare i fari e le luci di parcheggio a un interruttore a levetta

Nel corso del tempo, l'interruttore dei fari di un'auto può diventare usurato e alla fine inutilizzabile. Questi switch possono spesso essere piuttosto costosi da sostituire. Una soluzione economica è quella di cablare un semplice interruttore a levetta al posto dell'interruttore dei fari, che generalmente controlla anche le luci di guida. Gli interruttori a levetta sono disponibili presso la maggior parte dei negozi di ricambi auto e rivenditori di elettronica, come Radio Shack, e solitamente possono essere cablati senza troppi problemi.

Passaggio 1

Determinare dove si desidera montare l'interruttore a levetta. L'interruttore dovrebbe essere vicino alla posizione del vecchio interruttore in modo che sia possibile eseguire semplicemente i fili esistenti all'interruttore a levetta.

Passaggio 2 - Individuare i cavi esistenti per il vecchio faro /luce di parcheggio che si è sostituzione. Scollegare il cablaggio oi cavi dal retro dello switch. Determina quali fili inviano energia ai fari quando l'interruttore dei fari è acceso. Consultare un manuale di officina specifico per la propria auto per lo schema elettrico se non è possibile determinare quali fili sono per i fari.

Passaggio 3

Determinare come i cavi sono fissati alla parte posteriore del nuovo interruttore a levetta. La parte posteriore dell'interruttore a levetta avrà un numero di punti di attacco per i fili, che varierà a seconda del tipo di interruttore a levetta in uso. Questi possono essere collegamenti a lama o anche collegamenti a vite che utilizzano una vite per fissare il filo in posizione.

Passaggio 4

Fissare i cavi per i fari e le luci di guida all'interruttore a levetta. Questo probabilmente richiederà il taglio delle estremità dei fili e il fissaggio di un connettore lama a ciascuna estremità. Utilizzare spelacavi per rimuovere circa ½ pollice dell'isolamento attorno ai fili, quindi collegare i connettori del filo su ciascun filo. Bloccare saldamente il connettore attorno a ciascun filo schiacciandolo con un paio di pinze quindi avvolgere il nastro elettrico attorno ai fili e le estremità dei connettori fissati ai fili.

Passaggio 5

Collegare tutti i fili alle connessioni sul retro dell'interruttore a levetta. Ci sarà una "terra", una "potenza" e forse una connessione "accessoria". Collegare i cavi dei fari esistenti nell'ordine corretto, consultando lo schema elettrico per il quale filo va dove. Puoi anche farlo, per tentativi ed errori, collegando i fili fino a quando i fari e le luci di marcia si accendono quando viene attivato l'interruttore a levetta.

Passaggio 6

Montare l'interruttore sul cruscotto una volta il i cavi sono stati collegati e le luci di guida e i fari si accendono. L'interruttore può essere montato in vari modi. Alcuni sono semplicemente fregati. Altri devono essere inseriti in un foro in modo che un dado possa essere infilato sul retro dell'interruttore a levetta per tenerlo in posizione. Accertarsi che nessun metallo sull'interruttore entri in contatto con nessun metallo sul cruscotto in quanto ciò può creare un cortocircuito elettrico e causare ulteriori problemi.

Verificare l'interruttore del faro accendendolo e verificando che i fari si accendano. L'interruttore dovrebbe avere tre posizioni: una per spento, una per le luci di guida e l'altra per i fari.

Articoli di cui avrai bisogno

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Presa set e cricchetto

Cesoie

spelafili

crimpatrici filo

Nastro elettrico

Interruttore a levetta