Quando si verifica un motore lento, è probabile che si possa avere una candela difettosa. Difficoltà all'avviamento, bassa quantità di moto durante la marcia o prestazioni lente nel motore possono significare un guasto della candela. Puoi portare il tuo problema a un meccanico professionista per una diagnosi completa, ma c'è un modo per testare autonomamente le candele.
Passaggio 1
Inizia scollegare ogni filo di candela sul tuo motore uno alla volta mentre il motore è in funzione. Se il motore perde velocità o inizia a funzionare in modo irregolare quando si è scollegati, si sa che la candela è buona. Se si scollega una candela e non si verificano cambiamenti significativi nel motore, è stata rilevata una candela difettosa.
Passaggio 2
Verificare l'accensione della candela scollegando il filo della candela dalla candela. Tenere l'estremità del filo della candela vicino a una superficie metallica. Se la candela è buona, vedrai una scintilla o sentirai un crepitio. Ciò significa che la tensione passa attraverso il filo fino alla candela.
Step 3
Verifica se c'è una scintilla su ciascuno dei fili della tua candela quando il motore è avviato. Se la compressione è buona, avrai una scintilla su ciascuno dei tuoi cilindri delle candele. Nessuna scintilla significherebbe che un filo di candela è morto.
Passaggio 4
Ricorda che ogni collegamento collegato alle tue candele deve essere collegato in modo sicuro. I collegamenti includono cavo della batteria, cavi di accensione e cavi della bobina, non solo i fili della candela.
Passaggio 5
Spostare le connessioni di collegamento dalle candele. Quindi prova di nuovo. A volte è solo una questione di allentamento di una connessione di linea.
Verificare che la parte terminale di ciascuna candela sia pulita e priva di depositi di sporco, olio o grasso. A volte puoi semplicemente pulirli accuratamente e supereranno il test. Ma se non riescono ancora a testare bene dopo la pulizia, è necessario sostituirli.
Avviso
Proteggersi dal rischio di shock durante il test delle candele. Indossare guanti di gomma e non appoggiarsi a nessuna parte metallica del veicolo mentre il motore è in funzione.
Un articolo su:Come testare la bobina su una Ford 8N
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