L'usura è il peggior nemico della moto, che colpisce componenti sia grandi che piccoli. Pastiglie dei freni e candele sono tra gli articoli di usura più comunemente sostituiti, ma nel tempo i cavi che controllano la motocicletta si deteriorano e devono essere sostituiti. Il cavo o i cavi dell'acceleratore (i motocicli più grandi ne hanno più di uno) aprono e chiudono la valvola a farfalla sul carburatore o sul corpo farfallato. Quando questi si rompono, il controllo dell'accelerazione viene seriamente compromesso o completamente perso. La sostituzione e l'installazione di un nuovo cavo dell'acceleratore possono essere complicati senza una corretta preparazione.
Passaggio 1
Determinare la lunghezza del cavo necessario e il percorso corretto da seguire per il cavo dell'acceleratore. Se si sostituiscono i cavi dotati di fabbrica con una parte simile, prendere nota dell'instradamento originale prima di rimuovere il cavo originale.
Passaggio 2
Ruotare completamente il manubrio a destra finché lo sterzo non si avvia il blocco è attivato. Ciò creerà una distanza più breve per i cavi dell'acceleratore da seguire e faciliterà l'installazione.
Passaggio 3
Installare il cavo dell'acceleratore (cavo tirato) sull'alloggiamento dell'acceleratore, facendo scorrere l'estremità del cavo in il foro di montaggio più lontano dal pilota. Avvitare completamente la guida del cavo metallico nell'alloggiamento dell'acceleratore e serrare leggermente il dado di bloccaggio della guida.
Passaggio 4
Installare il cavo del deceleratore (cavo di spinta) sull'alloggiamento dell'acceleratore, facendo scorrere l'estremità del cavo nel foro di montaggio più vicino al cavaliere. Avvitare completamente la guida del cavo metallico nell'alloggiamento dell'acceleratore e serrare leggermente il dado di bloccaggio della guida. Ometti questo passaggio se la tua motocicletta richiede un solo cavo.
Passaggio 5
Instradare il /i cavo /i al carburatore o al corpo farfallato, evitando che i cavi si attorciglino l'un l'altro o si leghino contro altri componenti.
Passaggio 6
Inserire la canna all'estremità del cavo dell'acceleratore (tirata) nel fermo del tubo /manicotto dell'acceleratore più lontano dal guidatore. Quindi, far scivolare il cavo del deceleratore (spinta) nella presa più vicina al ciclista. Infine, instradare i cavi esposti attraverso i canali nel tubo /manicotto dell'acceleratore.
Passaggio 7
Installare le estremità opposte dei cavi dell'acceleratore sul carburatore o sul corpo farfallato, serrando le estremità filettate di le guide del cavo nella staffa del cavo completamente. Far scorrere i barilotti dei cavi nei fermi delle valvole e ruotare leggermente il tubo dell'acceleratore per verificare che le valvole si aprano e si chiudano correttamente.
Regolare i cavi allentando o serrando le guide dei cavi finché i cavi non avanzi o si attacchino. Stringere i dadi di bloccaggio della guida dopo aver regolato i cavi.
Suggerimenti
Lubrificare il /i cavo /i con uno spray lubrificante specifico per il cavo del motociclo prima dell'installazione.
Consultare il manuale di assistenza specifico per la propria motocicletta per informazioni dettagliate sulla regolazione e informazioni sull'installazione.
Prenditi il tuo tempo. Correre l'installazione può creare più problemi.
In caso di disagio nell'esecuzione di questo compito o in mancanza degli strumenti necessari, far eseguire il lavoro da un tecnico qualificato.
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