Ford Ranger utilizza due distinti tipi di sistemi di accensione. Entrambi i sistemi sono identificati come "sistemi integrati a film spesso" (TFI-1V). Ciò che distingue i due è la posizione del modulo di controllo dell'accensione (ICM). Il primo tipo ha l'ICM collegato al distributore corretto mentre il secondo ha un ICM remoto situato sul parafango del guidatore. Quest'ultimo con un ICM remoto contiene solo un sensore albero a camme (CMP) e un rotore. Poiché nessuno di questi distributori di tipo ospita le parti necessarie per regolare manualmente i tempi e l'avanzamento, l'impostazione iniziale della base è tutto ciò che è necessario. L'ICM accoppiato con il computer eseguirà queste regolazioni.
Passaggio 1
Estrarre il filo della bobina dalla bobina e spostarlo lontano dalla bobina in modo che non possa saltare torre a spirale. Estrarre la candela numero 1 dalla candela. Questa è la candela più vicina al radiatore sul lato passeggero del motore. Rimuovere la candela utilizzando la presa della candela.
Passaggio 2 - Individuare il tratto di compressione sul cilindro numero 1. È necessario un helper per trasformare la chiave nella posizione iniziale in incrementi di una frazione di secondo alla volta. L'idea è di accendere il motore di pochi gradi alla volta mentre si esegue questa procedura. Posizionare un dito sul foro della candela per la spina appena rimossa. Chiedere a un aiutante di urtare il motore con la chiave di accensione un po 'alla volta fino a sentire la pressione di compressione che si sente sfuggire il cilindro oltre il dito. Fermati a questo punto e spegni la chiave. Installare una presa sul bullone della puleggia dell'albero motore e utilizzare un cricchetto per ruotare il motore in senso orario finché il segno di temporizzazione sulla puleggia dell'albero motore non è allineato con il segno di 0 gradi sulla piastra di distribuzione situata sul coperchio della catena di distribuzione. Il motore è ora in cima alla sua corsa di compressione sul cilindro numero 1.
Passaggio 3
Reinstallare la candela e il filo della spina sulla candela. Spingere il filo della bobina di nuovo nella torre della bobina. Installare una guarnizione sulla base del distributore e inserire il distributore nel blocco con il rotore rivolto direttamente sul cilindro numero 1. Sollevarlo e ruotare il rotore. Riprovare se necessario fino a quando ciò non viene eseguito con precisione.
Installare il morsetto di fissaggio del distributore e serrare con una presa. Collegare il connettore ICM sul lato del distributore se si tratta di un ICM remoto. Installare il tappo del distributore e serrarlo con un cacciavite.
Articoli necessari
Presa per candele
Ratchet
Set di prese
Cacciavite comune
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