La luce della batteria è errata: non si accende quando la batteria è scarica. La spia della batteria si accende solo se l'alternatore non sta caricando la batteria.
Passaggio 1
Non farti prendere dal panico: hai del tempo. Non devi accostare subito. Ma non ignorare questa luce! Hai a disposizione da una mezz'ora a un giorno o anche di più, a seconda della quantità di carica rimasta nella batteria.
Passaggio 2
Disattiva tutti gli accessori elettrici non necessari, come la radio, il riscaldamento , fari anteriori sbrinatore e tergicristalli.
Passaggio 3
Evita di utilizzare il clacson, gli indicatori di direzione, i lampeggiatori, la cupola e gli alzacristalli elettrici.
Passaggio 4
Evita di spegnere il motore e via. A partire dalla tua auto usi più carica della batteria di qualsiasi altra cosa.
Passaggio 5
Se possibile, vai al tuo negozio di riparazioni auto. Chiedi al tuo meccanico di eseguire un test di uscita dell'alternatore per verificare se l'alternatore è in carica.
Passaggio 6
Se non riesci a visitare immediatamente la meccanica, procedi nel seguente modo.
Passaggio 7
Spegnere il motore e aprire il cofano.
Passaggio 8
Verificare la presenza di corrosione da polvere biancastra /bluastra sulle estremità del cavo della batteria. Pulire con una spazzola metallica se è in evidenza.
Passaggio 9
Assicurarsi che le estremità del cavo della batteria siano ben serrate. Non dovresti riuscire a girarli affatto.
Passaggio 10
Controllare il cavo negativo della batteria. Assicurarsi che sia stretto e sicuro a entrambe le estremità.
Passaggio 11
Controllare la cinghia dell'alternatore (consultare "Controllare le cinghie del motore" in eHows correlati). Una cinghia allentata farà sì che l'alternatore subisca una carica insufficiente e faccia scattare la luce della batteria.
Assicurati che tutte le connessioni sul retro dell'alternatore siano sicure.
Suggerimento
Non dare per scontato che la luce sia rotto. È possibile, ma improbabile.
Avviso
Se ignori la luce della batteria e continui a guidare, alla fine il tuo motore scoppierà e si fermerà. Non ci sarà più elettricità nella batteria e non ci sarà alcuna scintilla per accendere la benzina nei cilindri. La macchina non si avvia o non si avvia quando si gira la chiave e la radio e le luci non funzioneranno. Quanto ci vorrà sarà l'ipotesi di qualcuno. Un'auto con la spia della batteria accesa potrebbe indicare un alternatore sotto carica, nel qual caso l'auto funzionerà perfettamente per giorni. Un'auto con un alternatore completamente guasto e una batteria più vecchia possono avere solo un'ora o due a sinistra.
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