Il tappo del distributore, realizzato in plastica rigida e un po 'di rame, copre il distributore e il suo rotore interno, che trasmettono l'elettricità ai fili della candela al momento giusto. Il cappuccio del distributore è soggetto a tensioni elettriche elevate per tutto il tempo, quindi si consumano. Ecco come trovare il tappo del distributore sotto il cofano della tua automobile.
Step 1
Trova il rilascio del cofano situato sotto il cruscotto nella tua auto dal lato del guidatore. Tirare per rilasciare il cappuccio.
Passaggio 2
Aprire il cofano e stabilizzarlo con l'asta di sostegno del cofano, in modo che non si chiuda mentre si lavora sotto il cofano.
Passaggio 3
Individua uno dei fili delle candele sul tuo motore. Segui quel filo e questo porterà al tappo del distributore. Il cap del distributore ha un post che corrisponde a ciascuno dei cilindri del motore.
Passaggio 4
Controlla il manuale del proprietario per uno schema del tuo motore se hai problemi a localizzare il tappo del distributore.
Controllare regolarmente il tappo del distributore, poiché si consumano. Sostituisci la parte ogni 15.000 miglia percorsa o almeno una volta ogni due anni.
Suggerimento
La maggior parte delle nuove auto ha un sistema di accensione senza distributore (DIS), e quindi non ha un tappo distributore.
Avvertenze
Ciascun cavo della candela si collega al cappuccio del distributore in una posizione specifica sul cappuccio. Prima di scollegare qualsiasi cavo della candela, annotare dove si trova ciascun cavo. È meglio rimuovere il cappuccio del distributore senza staccare i fili delle candele.
Ricorda che i fili hanno una tensione elettrica che li attraversa. Non toccarli mentre la macchina è in funzione e lasciare sempre raffreddare il motore prima di toccare il cappuccio o i fili del distributore.
Non confondere la leva di rilascio del cofano con il rilascio del freno di emergenza.
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