Le batterie dei veicoli elettrici conducono una vita difficile. Anche se Trojan costruisce le sue batterie EV utilizzando piastre più spesse e un design a ciclo profondo, le probabilità sono che quelle batterie si consumino ancora molto prima che il telaio del carrello da golf lo faccia. Le batterie nuove di zecca non sono a buon mercato - tra $ 80 e $ 200 in media, come da questa pubblicazione - rendendo le batterie usate un'opzione attraente per gli acquirenti che cercano di tornare sulla strada. Ma il tempo ha un effetto devastante sulla durata della batteria, il che rende fondamentale conoscere la data di produzione per garantire che tu non stia acquistando la spazzatura di qualcun altro.
Passaggio 1
Rimuovere la batteria dal carrello da golf e pulire fuori. Le batterie, specialmente quelle utilizzate in attrezzature fuoristrada come i golf cart, possono diventare sgangherate e questo rende difficile la lettura dei timbri. Utilizzare bicarbonato di sodio, acqua e uno spazzolino da denti per pulire i terminali in modo da rendere leggibili i timbri.
Passaggio 2
Prendere nota del timbro alfanumerico sul terminale positivo della batteria. Questo timbro indica la data in cui la batteria è stata assemblata ma prima ha ottenuto l'elettrolita che lo ha reso completamente attivo. La lettera corrisponde a un mese, con "A" che indica gennaio, "B" febbraio e così via. Il numero accanto è la data dell'assemblea. Quindi, una batteria con una stampa del morsetto positiva di E12 è andata insieme (senza elettrolita) il 12 maggio.
Controllare l'impronta sul terminale negativo. Questa stampa del morsetto indica il mese e l'anno in cui la batteria ha ricevuto il suo elettrolito e fu spedita dalla fabbrica di Trojan. Il sistema delle lettere del mese funziona allo stesso modo, ma sul terminale negativo il numero corrisponde all'ultima cifra di un anno. Un "2" in questa area potrebbe significare "2002" o potrebbe significare "2012"; Trojan non fornisce alcuna indicazione sul decennio, quindi tocca a te distinguere tra una batteria di un anno e una batteria di 11 anni.
Suggerimento
Una batteria al piombo sigillata non sta bene a stare seduto senza una carica. Anche la robusta batteria a ciclo continuo e le sue piastre più spesse non possono sopportare lunghi periodi di scarica completa derivanti dall'uso o dall'auto-scarica della batteria. Se qualcuno prova a venderti una batteria da uno scooter che non ha usato in un anno, fai attenzione. Le batterie in genere perdono circa l'1 percento della loro energia immagazzinata al giorno e una batteria al piombo sigillata che è stata lasciata sedersi per un certo periodo di tempo senza una carica non manterrà mai una carica completa né erogherà mai più il suo potenziale di amperaggio.
Avviso
non utilizzare mai oggetti metallici vicino alle batterie indossare sempre una protezione per evitare ustioni alla pelle e alla pelle
Articoli di cui avrai bisogno
occhiali di protezione, guanti di gomma. asciugamano o stracci
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