La Ford Escape è disponibile con due motori diversi. Entrambi i motori sono dotati di valvole di controllo del minimo e diversa posizione, la sostituzione della valvola è la stessa in entrambi i motori. Una valvola di controllo aria al minimo difettosa (valvola IAC) può causare velocità irregolari del motore e può persino causare lo stallo del motore. La sostituzione dovrebbe durare da 15 a 20 minuti.
Passaggio 1
Individuare la valvola di controllo aria inattiva della Fuga. Sui motori 3.0L V-6, la valvola si trova direttamente sopra il collettore di aspirazione, al centro del vano motore. È direttamente a sinistra del gruppo di aspirazione dell'aria. Sui motori a quattro cilindri 2,3L, è montato sul lato del collettore di aspirazione, dietro una copertura di plastica.
Passaggio 2
Sganciare il cavo negativo della batteria.
Passaggio 3
Rimuovi le tre viti dal coperchio di plastica se la tua Escape ha il motore a quattro cilindri. Spostare il coperchio fuori strada.
Passaggio 4
Sganciare la connessione elettrica collegata alla valvola di controllo aria inattiva premendo la linguetta ed estraendola.
Passaggio 5
Rimuovi le due viti che montano la valvola di controllo del minimo. Togliere la valvola e la sua guarnizione. La guarnizione non può essere riutilizzata.
Passaggio 6
Montare la nuova valvola di controllo dell'aria e la guarnizione del minimo. Stringere le viti e riattaccare il collegamento elettrico.
Sostituire il coperchio di plastica (modelli a quattro cilindri 2.3L). Ricollegare il cavo negativo della batteria.
Suggerimento
Ford consiglia l'utilizzo di parti di ricambio Motorcraft (fabbrica Ford) per la propria fuga. Tuttavia, sono disponibili valvole di controllo dell'aria inattiva aftermarket, solitamente a costo ridotto.
Avviso
Questo tutorial non è applicabile all'ibrido Ford Escape.
Articoli necessari
Pinze
Cacciavite
Valvola di ritegno aria di ricambio
Guarnizione di ricambio
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