Conosciuto anche come batteria esente da manutenzione, una batteria sigillata funziona allo stesso modo di base di una batteria umida tradizionale o di batterie non sigillate. Come una batteria non sigillata, una batteria per auto sigillata contiene ancora elettroliti. Tuttavia, non è possibile riempire una batteria sigillata con liquidi per reintegrare il livello dell'elettrolito. Poiché è sigillato, non puoi testare questo tipo di batteria con un idrometro. Piuttosto, sarà necessario un voltmetro digitale, che può essere acquistato per un minimo di $ 20.
Passaggio 1
Rimuovere qualsiasi tipo di copriterminali sulla batteria sigillata. Devi essere in grado di accedere a entrambi i terminali negativo e positivo. Controllare anche il voltmetro per assicurarsi che sia impostato sulla scala di alimentazione CC e 12 volt.
Passaggio 2
Collegare i cavi del voltmetro digitale alla batteria sigillata. Il conduttore positivo deve essere collegato saldamente al terminale positivo e il conduttore negativo fissato saldamente al terminale negativo.
Passaggio 3
Osservare la lettura della tensione visualizzata sul voltmetro digitale. Se la batteria sigillata è completamente carica, la lettura dovrebbe essere di circa 12,8 o 12,9 volt. Una lettura estremamente bassa, come 10.0 a 11.0, potrebbe indicare una cella in cortocircuito. In questo caso, è probabile che sia necessaria una nuova batteria. Una lettura nell'intervallo 11.0 - 12.0 indica che la batteria è scarica e deve essere ricaricata.
Passaggio 4
Ricaricare la batteria sigillata se necessario. Utilizzare un caricabatterie da 12 volt, impostato su una bassa frequenza di amp, per ricaricare lentamente la batteria. A seconda della gravità della scarica della batteria, il tempo di ricarica completa può variare da poche ore a una giornata intera. Controllare spesso il caricabatterie per assicurarsi che la batteria si ricarichi correttamente.
Passaggio 5
Accendere i fari del veicolo per circa cinque minuti dopo che la batteria è stata completamente caricata. Quindi spegnere le luci e attendere circa 10 minuti. Questo rimuoverà la carica superficiale, che potrebbe interferire con la precisione del test. Se la batteria sigillata è stata rimossa dal veicolo, lasciare riposare la batteria per almeno due o otto ore per rimuovere la carica superficiale.
Effettuare nuovamente il test della batteria sigillata collegando il voltmetro digitale nello stesso modo di prima. Se la lettura è ancora una volta bassa, la batteria sigillata non è in grado di sostenere una carica e deve essere sostituita.
Suggerimenti
Il veicolo non può essere in funzione durante il test. Inoltre, tutti gli accessori o le funzioni elettriche devono essere spenti. Se un interruttore viene lasciato acceso, scaricherà energia dalla batteria e inclinerà la lettura sul voltmetro.
Se noti che i terminali sono sporchi o corrosi prima di iniziare il test, strofinali con una miscela di acqua e bicarbonato di sodio. Quindi risciacquali con acqua pulita.
Se la batteria sigillata ha più di cinque anni e continua a perdere la carica, è probabile che sia necessaria una batteria sostitutiva.
Avviso
A causa del rilascio di idrogeno attraverso ogni possibile crepa nel vano batteria, possono verificarsi esplosioni. Tenere la batteria lontana da fiamme o calore intenso. Indossare occhiali protettivi come salvaguardia.
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Caricabatterie (se necessario)
Occhiali protettivi
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