Il caricamento di una batteria supplementare mentre si è alla guida di un'auto è più facile di quanto si possa pensare. Per anni, i camper hanno fatto questo - ricarica una batteria "casa" per l'uso quando il motore era spento utilizzando un isolatore della batteria che consente la carica, ma protegge anche la batteria principale. La cosa principale da considerare è dove posizionare la batteria in più; una volta deciso, è possibile installare un sistema per caricare una batteria supplementare in circa 20 minuti.
Passaggio 1
Scollegare il cavo dal polo negativo della batteria principale.
Passaggio 2
Inserire la batteria supplementare nel veicolo e collegare i fermi della batteria per tenerla in posizione. Utilizzare bulloni esistenti per un ancoraggio per i tiranti o trapano e fissare i fermacravatte con viti per lamiera.
Passaggio 3
Collegare l'isolatore della batteria al firewall del vano motore. Se non riesci a trovare un bullone /vite di dimensioni appropriate su "piggy-back" disattivato (rimuovendo il dado su un bullone esistente e fissando l'isolatore su di esso), guida una vite di metallo con un trapano nel telaio della macchina per fissare l'isolatore.
Passaggio 4
Traccia il cavo dal supporto della batteria sull'alternatore (contrassegnato da "B" o "B +") alla scatola dei fusibili della tua auto. All'estremità opposta del fusibile, collegare i cavi dell'alternatore, collegare un cavo e farlo scorrere sul morsetto contrassegnato con "IN" sull'isolatore della batteria. Striscia e aggraffa un connettore ad anello all'estremità del filo per fissarlo al palo, invece di avvolgere il filo nudo attorno al palo; la tua connessione sarà più affidabile in questo modo.
Passaggio 5
Attacca un cavo dal post "OUT" sull'isolatore della batteria e collegalo al polo positivo della batteria supplementare.
Passaggio 6
Collegare a terra il palo centrale dell'isolatore della batteria direttamente al telaio dell'auto collegando un filo che collega il palo a un bullone o una vite che passa attraverso il telaio.
Far passare un filo dal polo negativo del batteria supplementare al pianale del veicolo. Assicurarsi che la connessione sia diretta al metallo della padella e non a parti del corpo in plastica. Ricollegare il cavo negativo alla batteria principale.
Connettori a crimpare i fili sui cavi dove possibile (messa a terra sui bulloni o sui montanti del telaio). Ciò contribuirà a formare una connessione più affidabile rispetto al semplice avvolgimento del filo nudo intorno al palo.
Avviso
Assicurarsi che i messaggi sulla batteria supplementare siano coperti e protetti da qualsiasi contatto con il telaio del veicolo o qualsiasi carico che si possa trasportare. Il contatto accidentale potrebbe cortocircuitare la batteria e provocare un'esplosione.
Articoli necessari
Collegamenti batteria
Isolatori batteria (tipo diodo)
Trapano (se necessario)
Vite per lamiera (se necessario)
Filo a 14 gauge
Connettori ad anello
Pinza elettrica (tipo a crimpare e striscia)
Un articolo su:Come testare un isolatore per batteria RV
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