Gli avviatori remoti ti consentono di premere un pulsante per avviare la tua auto invece di girare la chiave di accensione. Questi avviatori sono semplici da installare ma richiedono un cablaggio complesso. Per cablare uno con precisione, fare riferimento agli schemi di cablaggio inclusi con il dispositivo di avviamento remoto. Il cablaggio errato porta a problemi meccanici, incluso il guasto del motore. Rimuovere gli avviatori normalmente installati solo su veicoli automatici e non possono essere installati su un veicolo con cambio manuale.
Passaggio 1
Montare il modulo di controllo nell'abitacolo, dietro il cruscotto, entro 24 pollici dell'interruttore di accensione del cablaggio. Spingere il modulo di controllo contro l'abitacolo e contrassegnare la posizione delle staffe di montaggio con un pennarello. Praticare dei fori nei segni dell'abitacolo utilizzando un trapano. Spingere il modulo di controllo nei fori.
Passaggio 2
Montare l'interruttore sul cappuccio sotto il cofano. Praticare un foro del diametro di 1/4 di pollice e inserire l'interruttore del cappuccio nel foro. Fissare l'interruttore utilizzando un dado da 7/16 di pollice.
Passaggio 3
Installare l'interruttore di controllo sul pannello inferiore del cruscotto utilizzando le stesse tecniche utilizzate durante il montaggio del modulo di controllo.
Collegare l'imbracatura . Collegare i fili della batteria del veicolo all'interruttore di avvio remoto rosso. Collegare il cavo di uscita dell'avviatore giallo al lato del veicolo del relè di avviamento, accanto all'interruttore di accensione. Collegare il cavo nero alla fonte di terra del veicolo del telaio.
Suggerimento
Consultare lo schema elettrico nel manuale di istruzioni per ulteriori istruzioni sul cablaggio.
Articoli necessari
Drill
Manuale di installazione (facoltativo)
Un articolo su:Come sostituire una batteria remota con accesso senza chiave
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