Come testare il sensore dellalbero motore su una cutlass Ciera

I sensori dell'albero motore nella tua Cutlass Ciera forniscono segnali al computer di bordo che indica la posizione dell'albero motore nella sua rotazione e quale cilindro si trova nella corsa di compressione. Il motore della Ciera utilizza due sensori di posizione dell'albero motore: un sensore a bassa velocità, chiamato 24X, e un sensore di avviamento /alta velocità, chiamato 7X. Se un sensore si guasta, il motore non parte, o avrà un minimo inattivo e una mancata accensione del motore a bassa velocità. Il test del sensore dell'albero motore viene eseguito con un voltmetro digitale. Questi strumenti sono disponibili presso i negozi di ricambi auto più grandi.

Passaggio 1

Applicare il freno di stazionamento e sollevare la ruota anteriore lato passeggero della Ciera da terra utilizzando un martinetto posizionato sotto il sub-frame anteriore. Rimuovere la ruota anteriore lato passeggero. Rimuovere lo scudo paraspruzzi nel pozzetto interno utilizzando un paio di pinze per rimuovere i due rivetti in plastica e una chiave per rimuovere i bulloni da 10 mm. Posizionare la protezione antispruzzo a lato.

Passaggio 2

Verificare il sensore 24X all'albero motore per la resistenza scollegando il connettore elettrico del cablaggio dal sensore situato a destra e dietro la puleggia dell'albero motore. Impostare il voltmetro digitale /Ohm su "Ohm". Toccare le estremità della sonda dei cavi del misuratore ai terminali all'interno del connettore elettrico del sensore. Se la resistenza è 0 ohm (internamente in cortocircuito) o "infinita" (internamente aperta) ohm, sostituire il sensore.

Passaggio 3

Verificare il cablaggio per cortocircuito verso massa toccando il misuratore negativo (nero) portare al blocco motore mentre si tocca il cavo del misuratore positivo (rosso) ad un terminale nel connettore del cablaggio. Riparare il cablaggio se la resistenza è 0 ohm su uno dei terminali nel connettore del cablaggio.

Passaggio 4

Testare il sensore 7X, situato sul lato del firewall del motore vicino al centro del motore blocco, per resistenza. Scollegare il connettore elettrico del sensore e toccare i cavi del misuratore ai due terminali nel sensore. Sostituire il sensore se viene misurata una resistenza di 0 o "Infinito" ohm.

Verificare il cablaggio per un cortocircuito verso massa toccando il conduttore del misuratore negativo a terra mentre si tocca il cavo del misuratore positivo verso i terminali del cablaggio. Sostituire il cablaggio se si misura la resistenza a 0 ohm su entrambi i terminali.

Suggerimento

Un problema comune per il motore V-6 nella Cutlass Oldsmobile Ciera è un cablaggio difettoso che va dal modulo di accensione al 7X sensore.

Avvertenze

Indossare occhiali di sicurezza e guanti da lavoro quando si lavora intorno a un motore in funzione per evitare lesioni gravi.

Non utilizzare un misuratore analogico per questa riparazione. Un misuratore analogico causa un flusso ad alta corrente e può danneggiare il computer di bordo.

Articoli necessari

Misuratore digitale volt /ohm