Istruzioni per la sostituzione di uno Star King Starter

Se il tuo starter Harley-Davidson Road King è problematico e non è riuscito a superare il test di avviamento, devi rimuoverlo, ispezionarlo per i difetti, pulirlo e poi rimontarlo . Controllare il manuale del proprietario Harley per le istruzioni di ispezione e per sapere se è possibile riparare l'avviatore o se è necessario acquistarne uno nuovo. Se in passato hai eseguito riparazioni di Harley e disponi degli strumenti giusti, puoi eseguire personalmente la rimozione e l'installazione.

Rimozione di avviamento

Passaggio 1

Rimuovi il negativo cavo della batteria dal terminale della batteria prima di iniziare qualsiasi altro lavoro.

Passaggio 2

Individuare la vite di montaggio anteriore del motorino di avviamento sul lato destro del Road King e rimuoverla con un cacciavite a croce. Rimuovere la vite di montaggio posteriore e la rondella di avviamento.

Passaggio 3

Individuare il dado Keps e rimuoverlo dal perno della linguetta della staffa con una chiave a tubo.

Passaggio 4

Rimuovere la staffa di supporto dello scarico.

Passaggio 5

Tirare la protezione in gomma per accedere al dado esagonale. Rimuoverlo dal supporto della batteria usando una chiave esagonale da 5/8 pollici. Rimuovere i terminali dell'anello del cavo di alimentazione principale e il cavo positivo della batteria.

Passaggio 6

[Individuare il solenoide di avviamento] (https://itstillruns.com/locate-starter-solenoid-6573462.html) a la parte anteriore del motorino di avviamento e rimuoverla.

Passaggio 7

Individuare il tappo di riempimento dell'olio, nella parte superiore della scatola della trasmissione sul lato destro della motocicletta, e ruotarlo in senso antiorario per rimuoverlo. Collocare uno straccio pulito sopra il beccuccio di riempimento per evitare sporcizia e detriti.

Far scorrere con cautela il motorino di avviamento dalla motocicletta attraverso lo spazio tra il tubo di scarico posteriore e il coperchio laterale. Non perdere i due perni ad anello installati nella flangia della custodia della catena primaria; è necessario installarli per il passaggio successivo.

Installazione di avvio

Passaggio 1

Lubrificare leggermente l'O-ring sul motorino di avviamento e sul foro della scatola della catena primaria utilizzando il lubrificante della custodia della catena.

Passaggio 2

Far scorrere con cautela lo starter nello spazio tra il tubo di scarico posteriore e il coperchio laterale. Spostare lo starter nella posizione di installazione, con il connettore del solenoide di avviamento nella parte anteriore.

Passaggio 3

Rimuovere il panno dal beccuccio di riempimento e installare il tappo di rifornimento /astina di livello dell'olio.

Passaggio 4

Individuare lo slot sulla staffa di supporto dello scarico e installarlo sul perno della linguetta della staffa. Allineare i fori con i fori nella flangia del motorino di avviamento. Iniziare a ruotare il dado di Keps sul prigioniero.

Passaggio 5

Installare la vite e la rondella di montaggio anteriori dello starter inserendo il foro nella staffa di supporto dello scarico. Installare la vite di montaggio posteriore dello starter.

Passaggio 6

Stringere le viti di fissaggio anteriori e posteriori dello starter.

Passaggio 7

Stringere il dado di Keps sul perno della linguetta della staffa.

Passaggio 8

Reinstallare il terminale dell'anello del cavo positivo della batteria sul supporto della batteria. Installare e serrare il dado esagonale.

Passaggio 9

Tirare il rivestimento in gomma per coprire le connessioni del terminale.

Passaggio 10

Reinstallare il connettore del solenoide di avviamento sul lato anteriore del starter.

Reinstallare il cavo negativo della batteria al terminale della batteria.

Articoli necessari

Cacciavite Phillips

Chiave esagonale da 5/8 "

Chiavi a bussola

Panno da negozio asciutto e pulito

Lubrificante a catena