Quale parte è positiva e negativa su un cavo jumper?

Le batterie auto morte possono risultare dall'accensione delle luci o della radio a motore spento. Sapere come saltare correttamente una batteria è un'abilità imperativa per ogni automobilista. I cavi jumper sono progettati per trasferire l'elettricità dalla batteria piena di una macchina alla batteria morta di un'altra auto per avviare l'alternatore, che alla fine lo ricaricherà. I cavi jumper hanno sia cavi positivi che negativi, e conoscere la differenza tra i due è necessario per avviare con successo un veicolo.

Informazioni di base

I cavi jumper sono colorati in nero e rosso, con ciascuno terminare con clip a coccodrillo in rame che fissano i cavi della batteria di ogni automobile. Il cavo nero è la parte negativa (-) e il cavo rosso è la parte positiva (+). I due non dovrebbero mai essere confusi e potresti voler contrassegnare le maniglie di ogni cavo con un segno (-) o (+).

Pericoli

I due colori rappresentano le rispettive polarità per le batterie 'dirette sistema corrente. Mescolando i due si può causare un cortocircuito della batteria ed eventualmente persino esplodere o portare a fusibili o circuiti stampati bruciati. I cavi delle batterie delle auto sono in genere codificati a colori per abbinare i colori dei cavi dei ponticelli.

Procedura - Entrambe le vetture dovrebbero inizialmente essere spente. Collegare la clip positiva (rossa) di un'estremità del cavo al cavo positivo della batteria nell'auto non funzionante, quindi collegare il negativo (nero) al cavo negativo. Ripeti questo processo con la macchina funzionante usando lo stesso schema. Avvia la macchina funzionante, quindi prova ad avviare l'auto non funzionante fino a che non si avvia con successo. Scollega prima le clip del cavo del ponticello positivo e le clip negative.

Alternative

Ci sono diverse alternative all'utilizzo di un'altra auto per l'avvio di una batteria per auto morta, ma usano lo stesso sistema di codifica dei colori. I caricabatterie portatili utilizzano cavi che si collegano alla batteria e utilizzano il nero come colore negativo e rosso come colore positivo. Alcuni caricabatterie utilizzano sensori per determinare se la polarità è corretta e non invierà energia elettrica attraverso i cavi finché non sarà fissata, evitando potenziali danni all'elettronica della vettura.