Come sostituire un relè della pompa del carburante

Il relè della pompa del carburante aiuta il tuo veicolo ad avviare la vettura pressurizzando l'impianto di alimentazione per i primi secondi prima che il livello della pressione dell'olio riprenda. Un cattivo relè della pompa del carburante significa che il sistema di alimentazione non è in grado di generare una pressione sufficiente per inviare gas al motore, quindi l'auto non parte. Il relè deve essere sostituito se ciò accade. Il relè della pompa di alimentazione si trova solitamente nella lunga scatola nera del veicolo con gli altri relè e fusibili. La posizione può essere diversa, tuttavia, in alcune altre vetture.

Passaggio 1

Scollegare il cavo dal terminale negativo della batteria del veicolo per spegnere l'alimentazione. Anche scollegare il terminale positivo è una buona precauzione.

Passaggio 2

Aprire il cofano e controllare all'interno della scatola dei fusibili nel vano motore. Il relè del carburante si trova qui sulla maggior parte delle auto. Controllare la parte inferiore del coperchio della scatola fusibili per un diagramma che mostra i fusibili /relè nella scatola e le loro posizioni. Se il relè non si trova nella scatola dei fusibili, controllare il manuale o con il meccanico.

Passaggio 3

Rimuovere il relè della pompa di alimentazione, che è un oggetto a forma di cubo che si collega a rebbi come una spina elettrica . Scollegare il plug-in (e il fusibile, se necessario) sul relè per rimuoverlo. Se il relè si trova all'interno della scatola, fare leva delicatamente con l'aiuto di un cacciavite a testa piatta.

Passaggio 4

Utilizzare il relè vecchio come guida per ottenere la sostituzione corretta in un negozio di forniture auto. Un nuovo relè può variare nel prezzo da $ 12 a $ 45. Alcune marche di relè possono essere più affidabili di altre. Rivolgersi ad uno specialista del negozio per il miglior marchio di relè per il proprio veicolo.

Passaggio 5

Installare il nuovo relè in posizione nel veicolo. Ricollegare il plug-in, il fusibile e qualsiasi altro connettore. Ricollegare i cavi della batteria.

Repressurizzare il sistema di alimentazione, poiché dovrebbe essere depressurizzato dopo aver rimosso il relè. Assicurarsi che il tappo del gas sia sicuro, quindi accendere l'accensione per 2 secondi e spegnerlo per un massimo di 10 secondi. Ripeti almeno 5 volte; il numero consigliato può variare a seconda del veicolo.

Suggerimento

È possibile testare il relè della pompa carburante scambiandolo con uno simile nella scatola dei fusibili. Il relè del condizionatore d'aria è spesso abbastanza vicino. Se l'automobile si avvia con il secondo relè collegato, il relè della pompa di alimentazione è difettoso.