Come ricostruire le batterie al piombo-acido da 12 volt

Il modo per mantenere una batteria al piombo-acido da 12 volt in buone condizioni è scaricarlo regolarmente di circa il 70 percento e quindi ricaricarlo lentamente. Tuttavia, sai che non è un'opzione pratica in quanto hai bisogno della batteria della tua auto tutti i giorni e si ottiene una piccola scarica quindi si ricarica ogni volta che si usa la macchina. In circostanze normali non pensi alla tua batteria da 12 volt da un mese all'altro; finché non trovi che non si sta caricando e si spegne. Prima di decidere di ottenere una sostituzione, o semplicemente di metterla in carica, provare a ricostruire la struttura cellulare della batteria al piombo.

Passaggio 1

Indossare guanti e occhiali protettivi prima di indossare ricostruisci la struttura cellulare della tua batteria da 12 volt. È necessario accedere ai serbatoi cellulari contenenti acido solforico altamente tossico che brucia immediatamente a contatto con la pelle.

Passaggio 2

Collocare la batteria da 12 volt al piombo in un vassoio batteria su una superficie di lavoro stabile . Rimuovere i sei cappucci della batteria sulla parte superiore della batteria. O svitare i tappi con le dita, o se i tappi hanno le fessure, utilizzare un cacciavite. Ogni cella produce 2 volt ed è collegata in serie per produrre 12 volt. Metti i cappucci su un lato.

Passaggio 3

Controlla il livello del liquido all'interno delle sei celle. È probabile che tu trovi il livello del liquido al di sotto del segno minimo all'interno delle celle. Ciò significa che il processo degli elettroni che fluiscono da una piastra di piombo all'altra all'interno della cella si è fermato. Il fluido, chiamato elettrolita, è acido solforico e consente una reazione chimica tra le piastre positive e negative quando la batteria riceve un flusso di elettricità dall'alternatore o dal caricabatterie della vettura. Se il livello del liquido scende al di sotto del marker minimo, le piastre verrebbero esposte e corroderebbero nel tempo.

Passaggio 4

Ricostruire la struttura della cella chimica sostituendo il fluido. Utilizzare acqua distillata e riempire ogni cella fino al marker massimo all'interno della cella. È importante non riempire eccessivamente la cella poiché durante il processo di carica le celle si scaldano e il fluido si espande. L'acqua distillata si mescolerà con qualsiasi acido solforico esistente nella cellula e inizierà a ricostruire la struttura chimica. Tuttavia, affinché il processo inizi la batteria, gli elettroni devono fluire tra le piastre create da una piccola corrente elettrica proveniente da un caricabatterie.

Passaggio 5

Sostituire i cappucci cellulari con le dita o con un cacciavite. Non stringere eccessivamente.

Passaggio 6

Inserire il morsetto a molla all'estremità del cavo del caricabatterie nero sul terminale negativo della batteria. È chiaramente etichettato come "Neg", "-" o può avere un anello di plastica nera attorno al polo del terminale. Inserire il morsetto a molla all'estremità del cavo rosso del caricabatterie sull'altro terminale della batteria. È chiaramente etichettato "Pos", "+" o può avere un anello di plastica rosso attorno al polo del terminale.

Passaggio 7

Impostare la batteria sul valore più basso possibile; spesso chiamato "carica di mantenimento". Ricostruire la struttura chimica all'interno delle cellule richiede tempo ed è importante che il processo venga eseguito lentamente, in modo che l'acqua distillata diventi più acida. Con l'aumentare dell'acidità, aumenta il flusso di elettroni tra le piastre di piombo. Qualsiasi corrosione sulle piastre causata dalla mancanza di elettroliti dissipa la ricostruzione della struttura.

Passaggio 8

Collegare il caricabatterie e accenderlo. Controllare di nuovo l'impostazione per accertarsi che sia il più basso possibile. Lasciare la batteria al piombo da 12 volt per caricare lentamente per 36 ore. Durante questo periodo, la ritenzione di energia delle piastre aumenta all'aumentare delle attività chimiche. È possibile verificare se il processo di ricostruzione funziona toccando il lato della batteria dopo circa 12 ore. Scoprirai che si sta scaldando indicando che la batteria si sta caricando.

Spegnere il caricabatterie dopo circa 36 ore. Scollegare i morsetti del cavo della batteria dai terminali della batteria. Posiziona la tua mano sul lato della batteria al piombo-acido da 12 volt e ritieni che sia abbastanza caldo al tatto, il che significa che la struttura cellulare chimica è stata ricostruita e che la batteria ha mantenuto una carica.

Suggerimento

Se trovi che la batteria è fredda, o solo una parte di essa è calda, dopo il periodo di ricarica probabilmente devi rassegnarti ad acquistare un ricambio in quanto le piastre nelle celle erano troppo corrose e non potevano essere ricostruite.

Avviso

Utilizzare solo acqua distillata per rabboccare le celle della batteria. L'acqua di rubinetto regolare contiene minerali e altre impurità che impediscono il flusso di elettroni, riducono l'acidità e si attaccano alle piastre di piombo causando corrosione.

Articoli necessari

Guanti protettivi

Occhiali protettivi

Cacciaviti

Acqua distillata

Caricabatterie