Un caricabatterie per auto o auto raramente si guasta. Un caricabatterie non contiene parti mobili ed è semplicemente un dispositivo che trasforma la corrente alternata (CA) in corrente continua (CC) a una tensione molto ridotta (in genere 12 volt). Gli avvolgimenti dei fili interni che trasformano la corrente elettrica da CA a CC non sono componenti riparabili dall'utente e, a meno che non si sia un elettricista qualificato, non è consigliabile manomettere il caricabatteria per auto. Tuttavia, se si scopre che il caricabatterie rifiuta di caricare la batteria dell'auto, è possibile riparare facilmente il fusibile nella spina di alimentazione e il fusibile sul caricabatterie, poiché è altamente probabile che sia uno dei fusibili che si sono bruciati.
Controllare l'uscita del caricabatterie
Passaggio 1
Controllare che il caricabatterie non produca energia elettrica. Spesso è la batteria che non si carica e non il caricabatterie.
Passaggio 2
Collegare il caricabatterie alla presa di corrente. Accendere il caricabatterie.
Passaggio 3
Utilizzare un voltmetro per determinare se il caricabatterie sta producendo elettricità. Posizionare l'estremità del filo rosso dal voltmetro sul morsetto metallico all'estremità del cavo rosso dal caricabatterie. Posizionare l'estremità del filo nero dal voltmetro sul morsetto metallico all'estremità del cavo nero dal caricabatterie.
Leggere il display del voltmetro. Se legge poco più di 12 volt, il caricabatterie funziona (quindi il problema è la batteria). Se non c'è lettura, il caricabatterie deve essere riparato (quindi controllare i fusibili). A volte potresti ottenere una piccola lettura di forse uno o due volt. Ciò è dovuto alla resistenza elettrica e non significa che il caricabatterie stia producendo elettricità.
Sostituisci il fusibile della spina
Passaggio 1
Rimuovere la spina dalla presa principale. Rimuovere il coperchio dalla spina con un cacciavite. Prima di cambiare il fusibile, controllare che i tre fili siano collegati saldamente ai terminali. Se qualcuno è libero o scollegato, spiega perché il caricabatterie non funziona. Stringere le connessioni allentate usando un cacciavite. Se qualcuno è scollegato, allentare la vite del terminale e inserire il filo nel foro, quindi serrare saldamente.
Passaggio 2
Rimuovere il fusibile dalla presa. Utilizzare un piccolo cacciavite a testa piatta per fare leva, in quanto può essere difficile rimuoverlo usando le dita.
Passaggio 3
Inserire un fusibile di ricambio nel portafusibili. Basta spingerlo in posizione usando le dita. Assicurati che abbia lo stesso amperaggio del fusibile rimosso.
Passaggio 4
Sostituisci il coperchio sulla spina. Stringere con un cacciavite.
Inserire la spina nella presa. Accendi il caricabatterie. Ripeti il test del voltmetro. Se ottieni una lettura di tensione di poco più di 12 volt, hai riparato con successo il tuo caricabatterie. Se non c'è alcuna lettura, spegni il caricabatterie e scollegalo. Seguire i passaggi nella sezione 3 per sostituire il fusibile sul caricabatterie.
Sostituire il fusibile del caricabatterie
Passaggio 1
Individuare il fusibile sul caricabatterie. Di solito è sul davanti, all'interno di una copertura di plastica trasparente. Di solito si trovano anche uno o due fusibili di riserva nella stessa posizione.
Passaggio 2
Aprire il coperchio del fusibile con le dita o inserire delicatamente un cacciavite nella clip e aprirlo. Rimuovere il fusibile dal portafusibile. Generalmente i fusibili del caricabatteria possono essere estratti usando le dita, ma se hai problemi, rimuovilo con le dita con cautela, quindi rimuovilo usando le dita.
Passaggio 3
Inserisci una miccia sostitutiva nel fusibile titolare. Si spinge in posizione. Chiudere il coperchio del fusibile. Inserire la spina nella presa di corrente e accendere il caricabatterie.
Verificare la tensione di uscita dal caricabatterie. Se il voltmetro ha una lettura di poco più di 12 volt, la batteria viene riparata. Se non c'è alcuna lettura sul voltmetro, il caricabatterie ha un problema con il cablaggio interno ed è necessario farlo riparare da uno specialista o ottenere un nuovo caricatore (probabilmente più economico).
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