Come cablare il GMOS-01

Il modulo OnStar 01 di General Motors è progettato per fornire un'interfaccia tra il sistema OnStar e un sistema stereo after-market, in modo che tutte le funzioni OnStar vengano mantenute. Il GMOS-01 viene fornito con i cablaggi necessari per il collegamento al nuovo stereo e ai sistemi radio OnStar e radio GM. Questa installazione dovrebbe essere eseguita solo su auto GM con OnStar preinstallato dalla fabbrica, altrimenti potrebbe causare risultati imprevisti nell'impianto elettrico del veicolo.

Passaggio 1

Scollegare il cavo negativo della batteria da la batteria prima di lavorare sull'impianto elettrico dell'automobile.

Passaggio 2

Individuare l'imbracatura a 14 pin fornita con l'unità GMOS-01. Un'estremità avrà una spina con l'altro lato con 14 fili con l'ultimo bit di isolamento spogliato dalla fine. Questo sarà collegato ai fili del tuo sistema stereo post-vendita. Se non è già stato fatto, elimina l'ultimo mezzo pollice di isolamento dai fili della radio.

Passaggio 3

Ruota il cavo rosso dall'imbracatura a 14 pin con il cavo di accensione per il cavo. Radio. Tocca il saldatore sul metallo nudo della connessione finché non diventa caldo, quindi tocca la saldatura sui fili fino a quando una goccia o due si sciolgono. Rimuovere la saldatura e il ferro. Collegare tutti i fili in questo modo.

Passaggio 4

Collegare il cavo arancione-bianco dal cablaggio a 14 pin al cavo di illuminazione della radio. Collegare il cavo blu-bianco al cavo di accensione dell'amplificatore per la radio e al cavo blu-bianco dall'imbracatura a 24 pin del modulo GMOS-01. Collegare il cavo marrone dal cablaggio a 14 pin al cavo muto sulla radio. Nota: se la radio non ha un filo muto o un filo di illuminazione, coprire il cavo nudo con del nastro isolante. Se la radio è dotata di un sistema di navigazione, collegare il cavo verde dal cablaggio a 14 pin al cavo del freno di stazionamento, il filo blu-rosa al cavo del sensore di velocità e il filo verde-viola al sensore di retromarcia.

Passaggio 5

Avvolgere tutte le connessioni nel nastro isolante.

Passaggio 6

Collegare il cavo giallo dal cablaggio a 24 pin al cavo della batteria da 12 volt sulla radio. Collegare il cavo nero al filo di terra della radio. Collegare il cavo verde alla connessione positiva dell'amplificatore dell'altoparlante posteriore sinistro e il cavo verde-nero al negativo. Collegare il filo viola alla connessione positiva dell'amplificatore dell'altoparlante posteriore destro e il filo viola-nero al negativo. Fissare a nastro il filo arancione e il filo bianco-arancione separatamente per coprire il filo nudo.

Passaggio 7

Tagliare i fili bianco, bianco-nero, grigio e grigio-nero a metà strada tra la spina a 24 pin e la spina a 12 pin. Spellare l'ultimo mezzo pollice di isolamento dai fili. Collegare il lato a 24 pin del cavo bianco al cavo positivo anteriore sinistro e il lato a 12 pin del cavo bianco al cavo dell'amplificatore positivo anteriore sinistro. Fai lo stesso per gli altri tre fili che collegano il bianco-nero al negativo anteriore sinistro, il grigio al positivo anteriore destro e il negativo grigio-nero al negativo anteriore destro. Coprire tutti i collegamenti saldati con nastro isolante.

Passaggio 8

Collegare la spina a 24 pin nel sistema audio GM e la spina a 12 pin nella porta a 12 pin del GMOS-01. Inserire la spina a 14 pin nella porta a 14 pin del GMOS-01. Collegare la spina rimanente alla porta OnStar nel sistema di cablaggio del veicolo.

Ricollegare il terminale negativo della batteria.

Articoli necessari

Tagliafili

Spelafili

Saldatore

Saldatore

Nastro isolante

Schema di cablaggio stereo after-market