Come risolvere il codice P0301 in un Ford Ranger

Il codice P0301 sul Ford Ranger ti informa che ha rilevato una condizione di accensione errata sul cilindro più vicino alla parte anteriore del motore. Ci sono diverse ragioni per questo particolare malfunzionamento, incluso un guasto nel sistema di accensione secondario, una brutta bobina di accensione o un sensore di ossigeno difettoso. Tuttavia, anche un malfunzionamento del computer può attivare un codice errato. Esistono alcune cause comuni per il codice P0301.

Passaggio 1

Scollegare il cavo della candela dal cilindro numero 1 o quello più vicino alla parte anteriore del motore. Vedere la sezione Suggerimento per ulteriori informazioni.

Passaggio 2

Rimuovere la candela utilizzando un cricchetto, l'estensione del cricchetto e la presa della candela. Controllare che la spina non presenti depositi di olio o ceneri che potrebbero indicare perdite di olio nel cilindro o scarsa qualità del carburante. Inoltre, controllare lo spazio tra gli spinotti con uno spessimetro e regolare se necessario. Sostituire la candela, se necessario.

Passaggio 3

Ispezionare il filo della candela che si è scollegato. Controllare l'isolamento danneggiato come ustioni e tagli. Inoltre, controllare le condizioni dei terminali del filo. Utilizzare un ohmmetro per verificare la resistenza del filo toccando i terminali del filo con i cavi dell'ohmmetro. In media, dovresti leggere circa 15.000 ohm per piede di filo. Sostituire il cavo se necessario.

Passaggio 4

Controllare il terminale sul cappuccio del distributore che conduce al cavo della candela che si è scollegato. Ispezionare le condizioni del terminale e assicurarsi che non vi siano crepe o altri danni simili. Sostituire il cappuccio se necessario.

Passaggio 5

Misurare la resistenza primaria e secondaria della bobina di accensione utilizzando l'ohmmetro. Le specifiche della gamma di resistenza variano a seconda del modello specifico del Ranger. Consultare il manuale di assistenza e, se necessario, sostituire la bobina di accensione.

Passaggio 6

Controllare l'iniettore del carburante che alimenta la valvola di aspirazione sul cilindro numero 1. Accendere il motore e lasciarlo girare al minimo. Utilizzando uno stetoscopio meccanico, assicurarsi che la valvola dell'iniettore del carburante si apra e si chiuda. Se si sente un clic irregolare o nessun clic, l'iniettore potrebbe guastarsi o non funzionare. Prendi la tua auto per ulteriori ispezioni, se necessario.

Controlla due volte le condizioni dei sensori del tuo Ford Ranger. In caso di dubbio, è possibile ottenere una lettura di scansione gratuita del computer del veicolo da un negozio di ricambi auto locale. Un sensore potrebbe puntare a un altro guasto relativo al malfunzionamento del cilindro, come un sensore di ossigeno.

Suggerimento

Un manuale di assistenza per il tuo modello Ford Ranger specifico ti aiuterà a localizzare e identificare i componenti. Fornisce anche le specifiche di risoluzione dei problemi per i diversi componenti. Acquista uno presso i tuoi negozi di ricambi auto locali o consultane uno presso la tua biblioteca pubblica locale.

Articoli necessari

Ratchet, prolunga cricchetto e presa candela

Calibro spessimetro

Ohmmetro

Stetoscopio meccanico