Come sapere se hai bisogno di un nuovo Car Starter

Il sistema di avviamento e ricarica sui veicoli può essere difficile da diagnosticare. La batteria deve emettere abbastanza amperaggio per girare il solenoide di avviamento. Il solenoide di avviamento deve girare il volano e lo stantuffo per disinnestare una volta che il motore si avvia. L'alternatore deve sostituire la tensione esaurita della batteria espulsa per innestare il motorino di avviamento. Connessioni errate, cavi corrosi o componenti guasti possono portare a una situazione di non avviamento. Ma c'è un modo per dire se è la batteria, l'alternatore o il motorino di avviamento.

Passaggio 1

Aprire il cofano alla macchina e posizionare un voltmetro sulla batteria. Posizionare il cavo positivo rosso sul terminale positivo della batteria indicato dall'insegna + stampigliata sull'astuccio della batteria. Posizionare il cavo negativo del voltmetro sul terminale negativo della batteria indicato dall'insegna stampigliata sull'astuccio della batteria. Se il voltmetro indica 12,4 volt o meno, ricaricare o sostituire la batteria prima di procedere.

Passaggio 2

Controllare se i morsetti del morsetto della batteria sono corrosi o allentati. Pulire i terminali se necessario, ma prima di scollegarlo, inserire un salvaschermo nell'uscita della fonte di alimentazione all'interno del veicolo.

Passaggio 3 - Utilizzare una chiave a mano per allentare i morsetti della pastella e quindi rimuoverli. Pulire i terminali con un detergente terminale e una spazzola metallica. Sostituire e serrare i terminali.

Passaggio 4

Avere un assistente girare la chiave di accensione. Determina se c'è un suono di clic quando la chiave di accensione è innestata e localizza il componente sotto il cofano (o il veicolo) facendo rumore. Se il motorino di avviamento sta facendo rumore, controllare i fili ad esso collegati per la corrosione e la scioltezza.

Passaggio 5

Utilizzare una chiave a mano per allentare i dadi di fissaggio che tengono i collegamenti del filo al motorino di avviamento. Pulire le lame delle connessioni con una spazzola metallica e quindi ricollegare.

Passaggio 6

Far girare l'assistente con la chiave di accensione. Se è ancora presente un clic di non inizio o udibile, chiedere all'assistente di disinnestare la chiave di accensione e accendere i fari. Fare in modo che l'assistente inserisca di nuovo la chiave di accensione mentre si guarda i fari. Se rimangono fermi senza oscurarsi, il dispositivo d'avviamento è molto probabilmente cattivo. Se si abbassano di intensità, la batteria è più probabile che sia colpevole.

Togliere il motorino di avviamento e portarlo in un negozio di ricambi auto per farlo testare da banco se la batteria ha superato il test dei fari. Se non è possibile ricostruire lo starter, è necessario sostituirlo.

Suggerimento

Quando l'alternatore si guasta in un veicolo, la spia rossa della batteria si illumina sul cruscotto del veicolo. Una volta che l'alternatore non è più in grado di sostituire la tensione necessaria alla batteria per mantenerla carica durante il funzionamento, qualsiasi richiesta elettrica letteralmente aspirerà la vita dalla batteria fino a quando non sarà più in grado di fornire la carica per il veicolo. Il motore morirà dopo aver scaricato la batteria.

Articoli di cui avrai bisogno

Voltmetro

Pennello piccolo filo

Pulitore terminali

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