L'ECM (modulo di controllo elettronico) in un'automobile è il cervello del veicolo. L'ECM è responsabile della ricezione e trasmissione dei segnali a tutti i sensori del veicolo. Quando l'ECM va a male, può causare l'auto in modo irregolare, se non del tutto. La sostituzione richiede solo pochi minuti, poiché l'ECM è di facile accesso. La posizione dell'ECM dipende dalla marca e dal modello del veicolo. Nella maggior parte dei veicoli, l'ECM si trova nel vano motore. Alcuni veicoli hanno l'ECM montato comunque sotto il sedile del conducente o del passeggero.
Passaggio 1
Aprire il vano motore per accedere alla batteria. Scollegare la batteria con una chiave a tubo.
Passaggio 2 - Individuare l'ECM nel vano motore o sotto uno dei sedili anteriori del veicolo. L'ECM è un modulo rettangolare in argento. Consultare il manuale del proprietario o il concessionario di auto appropriato per la posizione dell'ECM se non si conosce.
Passaggio 3
Scollegare l'alimentazione elettrica sollevando la linguetta di blocco e allontanandosi dal computer. Ciò isolerà l'energia elettrica.
Passaggio 4
Svitare le viti che fissano l'ECM in posizione con una chiave a tubo. Estrarre il vecchio ECM e sostituirlo con quello nuovo.
Passaggio 5
Fissare l'ECM in posizione con la chiave a tubo. Verificare che i bulloni siano serrati.
Passaggio 6
Collegare i cavi elettrici all'ECM. Il cablaggio si bloccherà una volta inserito sufficientemente.
Passaggio 7
Collegare i cavi della batteria alla batteria. Stringere i cavi con una chiave a tubo.
Avviare il veicolo e farlo girare al minimo per cinque minuti. Se sono ancora presenti codici in conflitto, si accenderà la spia "Controllo motore".
Suggerimenti
Alcuni veicoli richiedono un codice di ripristino per la radio. Contattare il rivenditore per scoprire quali sono i codici e come inserirli.
Uno strumento di scansione può essere utile per determinare se l'ECM è danneggiato e se la nuova ECM ha risolto il problema.
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