Timing a Mercury 90 Hp Outboard Motor

Un'adeguata cura e manutenzione del motore fuoribordo sono essenziali per il suo uso e funzionamento a lungo termine. Come con qualsiasi veicolo, ci sono piccoli aggiustamenti che devono essere fatti occasionalmente per mantenere tutte le parti che lavorano insieme per fornirti una guida impeccabile. La messa a punto di un motore fuoribordo Mercury 90 Hp è solo uno dei passaggi che è possibile intraprendere per estendere la vita della propria imbarcazione e massimizzare il piacere che si ottiene dalla nautica da diporto.

Passaggio 1

Installare un quadrante indicatore nel foro numero 1 o superiore della candela.

Passaggio 2 - Individuare l'indicatore TDC (punto morto superiore) e ruotare il volano in senso orario finché il pistone numero 1 non si allinea con esso.

Passaggio 3

Riattiva l'indicatore del quadrante a zero, quindi ruota il volano in senso antiorario finché l'indicatore del quadrante non indica 0,550 "prima del punto morto superiore (BTDC). Ora, ruota il volano indietro nella direzione opposta (in senso orario ) fino a quando l'indicatore di composizione non indica esattamente .491 ".

Passaggio 4 - Regola i tempi della tua accensione alla velocità di avviamento. Lo fai estraendo tutte le candele e sostituendole temporaneamente con uno strumento di spinterometro.

Passaggio 5

Staccare il cavo dell'acceleratore dalla sua testa di alimentazione. Accertarsi di avere la luce della fasatura collegata al cavo della candela superiore.

Passaggio 6

Spingere il fuoribordo in folle, tenere il comando acceleratore in folle e avviare il motore. Assicurarsi di annotare i segni di temporizzazione mentre si esegue questa operazione.

Passaggio 7

Effettuare le regolazioni sulla vite di temporizzazione del minimo finché non si raggiungono i tempi di due gradi BTDC alla velocità di avviamento. Assicurati che la tua vite di avanzamento massima sia contraria all'arresto.

Riavvia il motore quando prendi nota dei segni di temporizzazione. Questa volta, regola la vite di avanzamento massima a un massimo di 24 gradi BTDC.

Suggerimento

La regolazione della vite di avanzamento massimo di 24 gradi è applicabile solo ai modelli precedenti al numero di serie B239242. La regolazione della vite di avanzamento maxmum per i modelli dopo il numero di serie B239241 è di 28 gradi.