Toyota Camry del 2002 utilizza un sistema di controllo delle emissioni per evaporazione (EVAP) per raccogliere i vapori di carburante e reindirli sul motore quando è in funzione. I vapori sono raccolti in un contenitore di carbone. I vapori vengono trasferiti tramite una valvola di controllo dello spurgo elettronico, che è controllata dal modulo di controllo elettronico. L'EVAP utilizza anche un sensore di pressione del vapore che fa parte del gruppo pompa del carburante che rileva la pressione nel serbatoio del carburante e lavora con la valvola di controllo dello spurgo per ciclare la raccolta di vapori del serbatoio e il processo di deviazione.
Passaggio 1
Parcheggia la Camry su un livello, superficie pavimentata e imposta il freno di stazionamento. Rilasciare la pressione del sistema di alimentazione rimuovendo il relè contrassegnato con "C /OPN" situato nel pannello del relè fusibili nel vano motore. Avvia il motore e fallo funzionare finché non muore. Disconnettere il cavo negativo della batteria.
Passaggio 2
Sollevare la parte posteriore di Camry con un jack e supportarlo con i supporti per jack.
Passaggio 3
Trova il contenitore di carbone. È sopra la traversa posteriore, davanti al serbatoio del carburante. Rimuovere i tubi utilizzando una pinza per comprimere il morsetto su ciascun tubo e far scorrere il morsetto sul tubo oltre l'estremità del raccordo del tubo del serbatoio. Rimuovere i tubi. Assicurati di annotare la posizione di ciascun tubo in modo da reinserirli correttamente.
Passaggio 4
Rimuovere il bullone che fissa il contenitore alla traversa con una chiave.
Montare e avvitare nuovo contenitore Sostituire i tubi. Sostituire il relè C /OPN. Riattacca il cavo negativo della batteria.
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