Qual è il collegamento fusibile in una macchina?

Le automobili hanno un'enorme quantità di cavi. Il filo scorre dai fanali anteriori ai fanali posteriori. Il motorino di avviamento, l'alternatore, il condizionatore d'aria, i sedili elettrici, la radio e molti altri componenti sono tutti collegati con fili e interruttori. Queste connessioni sono chiamate circuiti. Vari metodi sono utilizzati per convogliare l'elettricità attraverso questi circuiti e proteggerli - fusibili, relè, interruttori e fusibili.

Fusibili

I fusibili sono il metodo di protezione del circuito più comune e più diffuso in un automobile. I veicoli più vecchi usavano le micce di vetro. I veicoli moderni utilizzano fusibili di tipo a forcella di plastica. Il fusibile ha un filamento relativamente sottile che si scioglierà quando vi scorre troppa corrente. Ad un certo punto, probabilmente hai incontrato un fusibile "bruciato". I fusibili sono classificati per un determinato amperaggio e sono utilizzati principalmente su luci, tergicristalli, radio e altri accessori. Anche una sovratensione momentanea farà saltare un fusibile.

I relè ei relè vengono utilizzati per attivare un circuito che richiede più corrente di quella che può essere fornita da un interruttore. Le automobili utilizzano i relè in diverse applicazioni, il più importante è il relè della pompa del carburante su un veicolo a iniezione di carburante. Fari e fendinebbia sono altri componenti che utilizzano i relè. La maggior parte dei relè automobilistici sono valutati per 30 ampere. Di solito si trovano in un pannello nel vano motore. Questo in realtà aiuta nella distribuzione di energia perché tutti i relè possono essere raggruppati.

Interruttori di circuito

Gli interruttori di circuito sono utilizzati in applicazioni che richiedono molta corrente come sedili elettrici e finestre. Non interrompono il circuito sotto sovratensioni momentanee come un fusibile, ma "scattano" se l'assorbimento di corrente diventa troppo alto. Ad esempio, se dovessi spostare il tuo sedile in avanti mentre cerchi di trattenerlo con le gambe, l'eccessivo assorbimento di corrente potrebbe far scattare l'interruttore. Sono simili agli interruttori automatici della tua casa, tranne che devi resettare manualmente gli interruttori residenziali. Gli interruttori automatici in genere si ripristinano automaticamente dopo il loro raffreddamento. Gli interruttori di circuito possono essere difficili da trovare. Possono essere nel o nel blocco fusibili nel vano motore o vicino alla parte che proteggono.

Link Fusibile

Un collegamento fusibile è un tipo speciale di cavo che protegge un circuito che ha un valore costante requisiti attuali e deve resistere a picchi elevati nel circuito. Il circuito tra l'alternatore e la batteria è un buon esempio di un circuito in cui verrebbe utilizzato un collegamento fusibile. I collegamenti fusibili sono sempre di dimensioni inferiori rispetto al filo del circuito in cui sono installati. Ad esempio, per un circuito con filo di calibro 10, il collegamento fusibile è un calibro o due più piccolo dell'indicatore del circuito. Trova un link fusibile su vecchie auto molto vicine alla batteria. Quando un collegamento fusibile si scioglie, il veicolo normalmente non ha alcun potere. Un collegamento fusibile fuso può essere difficile da rilevare perché il filo si fonderà, ma l'isolamento potrebbe non essere influenzato. La maggior parte delle auto nuove usa fusibili "Maxi" al posto dei collegamenti fusibili.