Quando i carburatori venivano usati sulle auto, il sistema di terra era semplice e diretto. Un cavo pesante passava dalla batteria al blocco motore e un piccolo filo scorreva dalla batteria al corpo dell'auto. Le cose sono cambiate. L'iniezione di carburante elettronica funziona molto meglio con diversi fondi più piccoli che si trovano in vari punti sul blocco motore anziché uno. L'elettricità cerca sempre la via di minor resistenza, e molti motivi facilitano molto questo. Questo metodo di messa a terra è adatto a tutte le auto.
Passaggio 1
Striscia di 1/2 pollice dall'isolamento della parte terminale del cavo a 10 gauge, utilizzando uno strumento di crimpatura filo. Assicurarsi che il filo sia tagliato per adattarsi dal blocco motore ai componenti metallici sui parafanghi e sul parafango interni del veicolo. Montare i connettori a crimpare sulle estremità del filo e fissarli in posizione.
Passaggio 2
Installare un cavo della batteria pesante che vada dal blocco motore al terminale negativo della batteria. Utilizzare una chiave per serrare il cavo sulla batteria e sul blocco motore. Situato sul collegamento della batteria è un cavo di 10 calibro che fa parte del connettore principale. Taglia un filo di 10 gauge che andrà dalla batteria al corpo della vettura. Crimpare il filo al connettore proveniente dal cavo della batteria e crimpare un altro connettore all'estremità opposta. Individuare un'area sul corpo in cui un bullone esistente si attacca e installare il filo in modo sicuro sul corpo. Assicurati che ci sia del metallo nudo dove si attacca il bullone. Raschiare la vernice se necessario.
Installare due o tre fili aggiuntivi preparati dal blocco motore al corpo dell'auto. Assicurati che i fili siano fissati saldamente e che nessuna vernice interferisca con il connettore del cavo.
Articoli necessari
Cavo batteria negativo
Cavo a 10 gauge
Wire crimps
Set di chiavi
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