A volte le riparazioni del radiatore comportano la rimozione del radiatore. In questi casi è spesso più semplice sganciare il cablaggio elettrico alla ventola e lasciarla collegata al radiatore. I due possono essere separati dopo essere usciti da sotto il cofano se la ventola del radiatore deve essere rimossa per la riparazione. Il cablaggio alla ventola è collegato tramite una spina fissata con clip. Rimuovere la spina per rilasciare i collegamenti elettrici.
Passaggio 1
Parcheggiare l'auto e lasciare un tempo di raffreddamento sufficiente in modo da poter toccare con sicurezza le parti metalliche sotto il cofano. Questo può richiedere più di un'ora se il veicolo è in funzione da molto tempo.
Passaggio 2
Scollegare il terminale negativo della batteria allentando il bullone del terminale sul morsetto nero sul morsetto contrassegnato con un segno meno. Tirare via il cavo dal terminale in modo che non entri in contatto accidentalmente.
Passaggio 3
Individuare il connettore della presa del cablaggio elettrico sulla ventola del radiatore. La spina è generalmente montata sul lato passeggero inferiore, ma può essere collegata al centro del mozzo della ventola.
Controllare la spina del connettore per una clip che si estende dall'estremità maschio della spina all'estremità femmina, che è fissata sul sudario del ventilatore. Non tutti i connettori hanno questo tipo di clip. Sollevare la clip prima di estrarre le custodie maschio e femmina separatamente, se la spina è così equipaggiata. Utilizzare la lama di un cacciavite a testa piatta per sollevare la clip se non si riesce a sollevarla con un dito. La spina porta tutte le connessioni elettriche alla ventola. Una volta scollegato, l'alimentazione della ventola viene interrotta.
Articoli necessari
Chiave regolabile
Cacciavite a taglio
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