Honda Civic Starting Problems

Avviare problemi con la tua Honda Civic può essere frustrante per diagnosticare. Quando si avvia il motore, il motorino di avviamento, il sistema di accensione, l'impianto di alimentazione e il computer di controllo del motore devono lavorare in armonia per far scattare il motore. Un malfunzionamento anche in uno dei componenti minori in uno di questi sistemi può lasciarti a terra.

Il motorino di avviamento non gira il motore quando la chiave è girata

Se il motorino di avviamento non gira oltre quando si gira la chiave, iniziare esaminando le connessioni tra i cavi della batteria positiva e negativa e i terminali della batteria. Nel tempo si può verificare una corrosione tra le estremità del cavo e il terminale della batteria. Se presente è presente deve essere pulito con una spazzola della batteria. Serrare anche i bulloni di fissaggio che fissano i cavi ai terminali della batteria. Prova ad accendere i fari. Se sembrano più tenui del normale, la batteria deve essere caricata.

Il motore gira lentamente

Oltre a controllare i terminali della batteria e la luminosità dei fari come descritto sopra, esaminare la connessione del cavo negativo della batteria al corpo del veicolo . Se il bullone di fissaggio è allentato, serrarlo e se c'è corrosione, pulirlo con una spazzola metallica. Verificare inoltre che i cavi elettrici collegati allo starter siano fissati saldamente. Se nessuno dei precedenti risolve il problema, rimuovere lo starter e portarlo in un negozio di ricambi auto da testare. Sostituire se necessario.

Il motorino di avviamento gira ma non gira il motore

Accendi i fari e controlla la presenza di una batteria scarica. Inizia facendo in modo che i bulloni che fissano lo starter al blocco motore siano serrati. Se questo non è il problema, rimuovere il motorino di avviamento ed esaminare i denti sia sull'ingranaggio di avviamento che sulla piastra flessibile. Se qualcuno è scheggiato o mancante, è necessario sostituire lo starter e /o il flexplate.

Il motore gira ma non si avvia

Inizia controllando che ci sia carburante nel serbatoio. Se l'indicatore di livello del carburante o l'unità di invio non funziona correttamente, potrebbe sembrare che ci sia del gas nel serbatoio quando è effettivamente vuoto. Rimuovere le candele (scollegare un solo filo alla volta per evitare di mescolare l'ordine di accensione) e controllare se le spine sono sporche o danneggiate. Controllare la distanza tra le candele usando uno spessimetro.

Il motore si accende ma non funziona

Se il motore si accende ma non funziona, potrebbe essere il risultato di perdite di vuoto sul collettore di aspirazione. Stringere i bulloni che collegano il carburatore o il corpo farfallato al collettore di aspirazione e i bulloni che collegano il collettore di aspirazione al motore. Sui motori a carburatore è possibile verificare se il carburante sta raggiungendo il carburatore scollegando il tubo del carburante sul carburatore e posizionandolo in un contenitore di carburante. Chiedere a qualcuno di avviare il motore mentre si guarda per vedere se il carburante sta uscendo dalla linea. Le linee di carburante sui veicoli a iniezione di carburante operano sotto intensa pressione. I test della pressione del carburante sui veicoli a iniezione di carburante sono i migliori per i meccanici professionisti.