I problemi elettrici nelle auto possono essere un incubo del cablaggio di tracciamento cercando di trovare il problema. Un corto elettrico nella tua auto può finire in una batteria scarica e probabilmente in una situazione molto pericolosa, con te bloccati senza alcuna alimentazione per far funzionare anche le luci. Una volta identificato il problema, tuttavia, è possibile risolverlo.
Passaggio 1
Scollegare il polo negativo della batteria e collegare la luce di prova del circuito al polo negativo. Tocca il punto del tester sul lato negativo della batteria e vedi se si illumina. Se si accende, allora hai un cortocircuito nel tuo sistema.
Passaggio 2
Continua a monitorare la luce sul tester e tira i fusibili del veicolo uno alla volta finché la luce non si spegne. Quando la luce si spegne hai trovato il circuito che contiene il corto.
Traccia le linee andando e lasciando la scatola dei fusibili per il circuito con il corto. Una volta individuato il corto, hai due opzioni su come risolvere il problema. Il primo metodo è avvolgere il filo esposto con diversi strati di nastro isolante per sigillare il filo nudo. La seconda opzione e la soluzione a lungo termine più affidabile è quella di tagliare il filo nel punto del corto e installare un connettore con connettori maschio e femmina accoppiati. Crimpare i connettori sui due lati del cavo di cortocircuito. Collegare il cavo e monitorare il circuito con il tester di circuito. Monitorare il tester e il suo stato mentre si sostituisce il fusibile e testare di nuovo il circuito.
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