Come installare un interruttore a pulsante di avviamento

Se sei un riduttore, esistono solo due tipi di veicoli: quelli con pulsanti di avviamento e quelli senza. Fin dai primi giorni dell'automobile, i pulsanti di avviamento sono stati uno di quei piccoli dettagli - come i comandi manuali a ghiera e i tachimetri autonomi - che separano le auto "reali" da semplici apparecchi di trasporto. Sia che tu stia installando un pulsante di avvio per pura utilità, o semplicemente perché è fantastico, sei ancora a meno di un'ora dall'avere un pulsante di avvio appropriato nella tua dashboard.

Passaggio 1

Collegare un dispositivo di risparmio di memoria alla presa a 12 volt o ai cavi della batteria seguendo le istruzioni del produttore. Scollegare il cavo negativo della batteria del veicolo dalla batteria.

Passaggio 2

Determinare la posizione migliore per l'interruttore del pulsante. Dovrebbe trovarsi in un'area del cruscotto che può essere facilmente raggiunta dal conducente.

Passaggio 3

Utilizzare un trapano elettrico e una punta da trapano di dimensioni sufficienti per praticare un foro abbastanza grande da montare l'interruttore . Controlla il tuo interruttore per le dimensioni in quanto può variare da un marchio all'altro.

Passaggio 4

Individuare il solenoide di avviamento. Si troverà sotto il cofano e sul parafango interno, come quello nella foto, o sarà costruito sullo starter.

Step 5

Striscia di circa 1/4 di pollice di isolamento da un'estremità del filo del calibro 14. Usando l'attrezzo di crimpatura, crimpare un terminale senza saldatura del tipo necessario per adattare le linguette sul retro del pulsante dell'interruttore all'estremità spoglia di questo cavo. Attaccare all'interruttore. Passare il cavo attraverso il firewall e portarlo al solenoide.

Passaggio 6

Installare un terminale senza saldatura - detto anche "disconnessione rapida resistente alle intemperie" - che si adatta al terminale del solenoide al cavo e si collega al solenoide.

Passaggio 7

Realizza un secondo filo e fissalo all'interruttore; tagliare il filo di circa due piedi più lungo necessario per raggiungere la batteria. Collegare l'estremità opposta a una fonte di alimentazione a 12 volt o direttamente al terminale positivo della batteria del veicolo.

Passaggio 8

Trovare un posto sotto il cappuccio in cui è possibile montare e accedere facilmente a un fusibile per il servizio successivo . Le fascette per cerniere funzionano bene qui, ma molti supporti hanno linguette con fori per viti in lamiera. Montare il portafusibile in linea lì.

Passaggio 9

Instradare il cavo di alimentazione al portafusibile, tagliare il filo dove necessario, spellare le estremità e unirle ai fili su entrambi i lati del portafusibile . Installa il fusibile appropriato se non lo hai già fatto.

Chiudi a zip il filo in eccesso lontano dalla vista e lontano da qualsiasi cosa sia calda o in movimento. Montare l'interruttore nel cruscotto spingendolo attraverso il foro dal retro e avvitando la mascherina del trim dalla parte anteriore. Ricollegare la batteria del veicolo.

Articoli necessari

Dispositivo salvaschermo

Interruttore a pulsante

Trapano elettrico

Drill bit

Terminali senza saldatura

Attrezzo di crimpatura

Filo automobilistico a 14 gauge

Portafusibile e fusibile in linea

Fascette zip