Segni e sintomi di un dispositivo a corto circuito

Il motorino di avviamento è un motore elettrico che aziona il motore del veicolo quando la chiave viene girata nell'accensione. Questo importante componente consente al carburante di entrare nei cilindri per alimentare il tuo veicolo. Un antipasto corto può causare una serie di problemi in una macchina; tuttavia, alcuni dei sintomi e dei segni legati a un dispositivo di avviamento in cortocircuito possono riguardare anche altri problemi meccanici. In definitiva, ci sono diverse cose che possono aiutarti a diagnosticare un antipasto a corto circuito.

Cliccando Suoni

Se il tuo dispositivo di avviamento fa clic o suoni di schiacciamento quando giri la chiave per avviare il motore, significa che tu può avere un dispositivo di avviamento in cortocircuito che ha problemi al motore, oppure un ingranaggio può essere bloccato nel motorino di avviamento. I suoni provengono da sotto il cofano e sono facili da sentire perché il motore non si capovolge. Tuttavia, se il motore si capovolge ma non si avvia, oppure se si sentono più clic fino a quando la chiave non viene rilasciata, il problema potrebbe essere un cattivo alternatore, collegamenti difettosi della batteria o un induttanza difettoso o non regolato correttamente.

Problemi di avvio

Un avviamento a corto circuito può essere il problema quando il motore del veicolo non riesce a girare quando si gira la chiave nell'accensione. Ciò accade perché l'avviatore in cortocircuito non è in grado di utilizzare la potenza proveniente dalla batteria della tua auto, che è ciò che il motore di avviamento ha bisogno di accendere il motore. Se il motore del tuo veicolo gira così lentamente che non è in grado di avviarsi, potresti avere un avviamento a corto circuito. Tieni presente che una batteria debole potrebbe anche essere la ragione per cui il tuo veicolo non parte.

Solenoide disfunzionale

Se non ricevi alcun suono dal tuo motore quando provi ad avviarlo, ma le luci e i tergicristalli funzionano, potreste avere un avviamento in cortocircuito con un solenoide difettoso, che è il dispositivo meccanico sopra l'alloggiamento del vostro motorino di avviamento. Occasionalmente, questo può essere risolto facendo oscillare la chiave all'interno dell'accensione mentre lo si gira.

Odore

Un odore di bruciato o fumo proveniente dal motorino di avviamento sotto il cofano è un segno di un dispositivo di avviamento in cortocircuito. Questo indica che ci sono problemi elettrici con i fili del motorino di avviamento e le connessioni all'interno del motorino di avviamento. Qualsiasi tipo di problema con i cavi che si collegano al solenoide di avviamento può causare un cortocircuito che alla fine crea un odore o fumo bruciato.

Considerazioni

Molti negozi di ricambi auto [test starter] (https: //itstillruns .com /test-starters-7406108.html) gratuitamente se sono stati rimossi e portati. Tuttavia, se non sei sicuro di come rimuovere l'avviamento dal tuo veicolo, è meglio lasciare che un professionista gestisca questo compito. In definitiva, se hai uno o più dei suddetti segni o sintomi, dovresti portare la tua auto in un negozio di riparazioni.