Un fusibile è un dispositivo progettato per proteggere un impianto elettrico da eventuali danni. Protegge dal surriscaldamento, che può causare incendi e sovraccarichi, che possono danneggiare i componenti elettronici. La sua funzione principale è limitare l'amperaggio. Ciò si ottiene creando una sezione di resistenza più elevata o una sezione con un punto di fusione più basso rispetto al resto del sistema elettrico. L'uso dei fusibili garantisce che il fusibile non funzioni prima di ogni altra cosa.
Fusibili a lama standard
Il fusibile a lama standard è il tipo di fusibile più comunemente utilizzato per scopi automobilistici. Questi fusibili sono fatti per bruciare ad un amperaggio specifico. Diverse aziende producono fusibili per diversi valori di amperaggio, ma possono essere trovati da 1 a 40 ampere. È più probabile trovare questi fusibili sotto il cruscotto della tua auto che controlla i circuiti elettrici interni della tua auto. Una semplice misurazione ti dirà se hai un fusibile standard a lama perché sarà circa 19 per 5 di 18 mm. Questa è solo un'approssimazione poiché tutti i produttori variano leggermente. Tuttavia tutti i fusibili hanno dimensioni significativamente diverse. I fusibili sono trasparenti o traslucidi per consentire all'utente di vedere se la sezione fusibile è stata bruciata o meno. Sono riconoscibili da due blade progettati per essere inseriti nel pannello dei fusibili.
Fusibili mini lama I fusibili mini lama sono una variante del fusibile standard della lama. Sembrano quasi identici ai fusibili standard della lama, ma sono ovviamente più piccoli. Questi fusibili generalmente non sono fabbricati con la stessa varietà di un fusibile standard, ma potreste incontrarli da 2 a 30 ampere. Lo scopo del fusibile mini-lama è semplicemente quello di inserire più fusibili in una scatola fusibili più piccola. Una semplice misurazione dovrebbe mostrare che il fusibile deve essere circa 11 x 4 di 16 mm.
Fusibili a lama maxi I fusibili a lama maxi sono una variante dei fusibili a lama standard. Questi sono ovviamente più grandi e solitamente si trovano nella scatola dei fusibili sotto il cofano della tua auto. Possono gestire più corrente, e potresti trovarli che vanno da circa 20 a 100 ampere. Se la tua miccia misura circa 30 x 9 di 35 mm, è molto probabile un fusibile a lama larga. Questi fusibili controllano le alte potenze del veicolo come l'avviamento.
Fusibili per tubi in vetro
I fusibili per tubi in vetro sono disponibili in tutte le forme, dimensioni e amperaggi. Possono essere riconosciuti dai cappucci metallici su entrambe le estremità del tubo di vetro, con un filo che corre lungo il centro del tubo. Il valore di amperaggio sarà indicato sulle estremità in metallo. Solitamente sono usati nei veicoli e nei circuiti più vecchi.
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