Specifiche della batteria 12V

Quasi tutte le batterie di auto, moto e trattori sono batterie al piombo da 12 volt. Queste batterie possono fornire centinaia di amp di corrente elettrica per un breve periodo di tempo. Questo è il motivo per cui queste batterie sono comunemente utilizzate nelle applicazioni automobilistiche.

Tuttavia, non tutte le batterie al piombo a 12 volt sono intercambiabili. È importante considerare i requisiti elettrici dell'automobile prima di installare una batteria da 12 volt.

Voltaggio della batteria

Anche se la maggior parte delle batterie di auto, moto e trattori sono vendute come "12 volt" batterie, la tensione nominale di una batteria completamente carica è più vicina a 12,6 volt. La reazione elettrochimica tra le piastre di piombo e l'elettrolito della batteria è ciò che produce la differenza di tensione tra i terminali positivo e negativo di una batteria. Nel tempo, le piastre di piombo all'interno della batteria si copriranno di cristalli di solfato di piombo. Questi cristalli inibiscono la reazione elettrochimica tra le piastre di piombo e l'elettrolita, causando un calo della tensione della batteria.

Capacità di corrente elettrica

La capacità di corrente elettrica per ogni batteria è valutata utilizzando due parametri: "amplificatori a manovella" e "amplificatori a manovella". Gli amplificatori a gomito sono una misura della quantità di corrente elettrica (misurata in ampere) che una batteria può fornire per 30 secondi a 32 gradi Fahrenheit. Gli amplificatori a rotazione a freddo sono una misura di quanta corrente elettrica può fornire una batteria per 30 secondi a 0 gradi Fahrenheit. Poiché i processi elettrochimici che producono energia elettrica in una batteria sono influenzati da temperature fredde, una batteria produrrà sempre più ampere di avviamento rispetto agli amplificatori a manovella a freddo.

Capacità di riserva

Se l'alternatore (o generatore in alcuni vecchi veicoli) non riesce, la batteria è l'unica fonte di energia elettrica per quel veicolo. Le batterie sono progettate per funzionare per diversi minuti in caso di guasto elettrico. La "capacità di riserva" della batteria è una misura di quanto tempo, in minuti, una batteria può erogare 25 ampere di corrente elettrica durante un guasto del sistema di ricarica.