I principi di funzionamento delle macchine ibride

Le auto ibride, la combinazione di un'auto elettrica ea benzina, funzionano in base a determinati principi che regolano il loro funzionamento. Tutti i veicoli a benzina utilizzano una batteria, e l'ibrido non è diverso, tranne per il tipo di batteria e il suo scopo. Mentre la batteria dell'auto a benzina avvia l'auto e alimenta determinati sistemi come le luci, l'ibrido porta il principio dell'alimentazione a batteria ad un livello superiore.

Battery Power

Il principio di carica della batteria per operare una macchina rimane ben nota ed è stata accettata per molto tempo. Nessuno mette in dubbio la batteria di un'automobile a benzina - a seconda della batteria utilizzata per avviare l'auto, aziona le luci interne ed esterne, insieme alla radio, al lettore CD e ad altri accessori. Mettere una batteria più potente in una macchina, una che potrebbe effettivamente alimentare il veicolo sulla strada, si adatta al principio di una macchina a batteria. L'ibrido prende i buoni punti di una batteria - la sua capacità di alimentare il veicolo a basse velocità su brevi distanze - ed evita il rovescio della medaglia - la mancanza di potenza per le lunghe distanze e le velocità più elevate. La metà della benzina dell'ibrido si occupa di questi ultimi problemi.

Frenata rigenerativa

Equipaggiata sulla maggior parte delle auto ibride, la frenata rigenerativa prende energia persa e la converte in energia elettrica. Quando un conducente applica i freni a qualsiasi tipo di veicolo, la generazione di calore o energia fluisce da quell'azione. Nell'automobile a benzina, l'energia termica svanisce e viene scaricata nell'aria. L'auto ibrida prende la maggior parte di quell'energia e la ricicla alla batteria. Il motore elettrico realizza questa impresa lavorando come un generatore durante la frenata, catturando l'energia termica, convertendola in elettricità e inviandola alla batteria - in effetti, ricaricando la batteria.

Operazione

L'operazione I principi di un'auto ibrida ruotano intorno all'interazione tra le due fonti di energia. Secondo TechnoBlitz, questo principio implica un'idea semplice; quando l'ibrido non si muove, nessuno dei due è un motore - questo include il motore a benzina che si spegne quando si ferma a una luce rossa, risparmiando energia. L'avviamento della vettura dipende dal motore elettrico e continua ad alimentare il veicolo fino a una certa velocità, momento in cui il motore a benzina riprende il funzionamento. Ogni volta che c'è bisogno di un'improvvisa accelerazione, la potenza della benzina è disponibile, oltre a gestire la potenza a velocità elevate elevate. Questa interazione continua risparmia energia e si verifica automaticamente.