Come cablare un relè automobilistico

Ogni circuito aggiunto a un'auto moderna dovrebbe essere gestito attraverso un relè automobilistico. Il cablaggio di fabbrica nelle auto moderne è leggero e non è progettato per carichi aggiuntivi. Un relè può essere utilizzato per alimentare un nuovo circuito con un assorbimento di corrente molto ridotto sul cablaggio originale. L'uso di un relè può anche ridurre la distanza necessaria per il cablaggio a corrente elevata.

Passaggio 1

Collegare il terminale relè 87 alla carrozzeria del veicolo o al terminale negativo della batteria. Utilizzare un pezzo di filo primario da 18 gauge con un connettore femmina a saldare senza saldatura su un'estremità e un terminale ad anello senza saldatura sull'altro.

Passaggio 2 - Collegare il terminale del relè 85 a un autoveicolo interruttore. Collegare l'altro terminale dell'interruttore automatico al terminale positivo della batteria. Utilizzare il filo primario di dimensioni sufficienti per gestire il carico corrente del nuovo dispositivo.

Passaggio 3

Collegare il terminale relè 86 al dispositivo che richiede alimentazione. Utilizzare lo stesso filo del calibro usato per il morsetto 85.

Eseguire un cavo primario da 18 gauge su un interruttore nell'area del conducente. Alimentare l'interruttore da un circuito protetto all'interno del veicolo. Collegare il cavo al terminale di relè 30 con un connettore senza saldatura.

Articoli necessari

Connettori senza saldatura

Interruttore a levetta

Interruttore automatico in linea

Cavo primario